整体张弛有度、一气呵成 世嘉/科鲁兹导购

世嘉

世嘉2011款是刚上市半年左右的车型，继承了雪铁龙C4创新设计理念和C4 WRC纯正冠军品质的世嘉2011款，以更加时尚动感的外观及内饰、更具个性化的颜色选择、更高含量的科技配置和更具杀伤力的性价比优势，展现了东风雪铁龙“人性科技、创享生活”的品牌特点。

世嘉2011款充分汲取了C4家族车型的设计精髓，圆润流畅的造型透着时尚动感，前脸充满表现力，车身整体张弛有度、一气呵成。世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器等诸多最优科技配置以及博世8.1刹车制动系统，搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等科技装备，使驾乘者在尽享冠军操控愉悦的同时，得到更高标准的安全呵护。

此外，世嘉2011款全系新增了USB接口，这对于紧凑型中级车的用户来说非常实用，世嘉2011款两厢悦雅型、博雅型，三厢舒适型、尊享型、豪华型也都均标配天窗，让驾乘者在行驶中享受沿途明媚的阳光.　　世嘉2011款1.6L和2.0L车型之间的差价、手动挡和自动挡车型之间的差价均有所降低，使得10.88万——14.98万的定价在紧凑型中级车市场更具杀伤力，消费者购车选择时也更为轻松。最高级别搭配的强劲2.0LCVVT全铝发动机，最大功率为 108 Kw，最大扭矩可达到200Nom。

在车型口碑网上，世嘉2011款三厢车得达到86分。很多网友认为：整车一般，就外形漂亮，很适合男人开，显得有型有款。还有人评价道：内部空间比卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)大(比福瑞迪稍小一点)，不算费油(每天大部分时段走郊区，时速大都55-90，自使用以来平均油耗7.8-8)，超车感觉动力还可以，驾驶座椅很舒适。网友们也说出了它的缺点，如：发动机噪声较大，小毛病多，刹车片异响，其它零件异响等等。总而言之，世嘉2011还是一款不错的车!

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