豹争虎斗 奇瑞瑞虎3 PK长丰猎豹CS7

现在国内越来越多的人喜欢和关注SUV这种车型，一些自主品牌也尝试着出新车，国人们对SUV的热情依旧浓烈，当手上资金不足以购买那些15万元+的合资SUV，他们往往会选择性价比突出的自主品牌SUV车型;它们通常以8-13万元左右的价格占据市场，且不论在尺寸上亦或是配置上都较合资车型有过之而无不及，唯一的劣势在于曾几何时环保不太突出的材料，以及潜心研究技术的工程师让人并不太理解的审美。但禁不住SUV高大身躯的诱惑，又迫于现实的经济压力，选择它们看来是有且只有这样。今天我们来对比一下奇瑞瑞虎3和长丰猎豹CS7，这二款国内自主品牌车。

奇瑞瑞虎3

价格范围：8.48—12.38万

奇瑞瑞虎3

老款瑞虎的外形在我脑海里虽然谈不上出色，但绝对是属于十分耐看的类型。新瑞虎的出现让我在心里完全替代了老款的位置，虽然它的车身轮廓在我看来依旧是那副憨态可掬的模样。将前脸造型X造型的前进气格栅在不知不觉中就给人带来一股怒气，上扬的头灯使这种效果得以加强，新瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种男人般的阳刚之气。来到尾部观察能看出它依旧保留了许多原来的设计，只是在尾灯组上作出一定改变，在这个三灯组合的中我们看到采用LED的刹车灯是一个“亮点”，众所周知直立式刹车灯一直是凯迪拉克的传统，而瑞虎将这一设计置于自身，在我看来稍有突兀之感，毕竟搭配的是并非如同SRX刚硬并棱角分明的尾部。大灯接缝处不平整是很多自主品牌车型的弱项，新瑞虎也未能幸免，左右大灯处缝隙不均匀的现象还是能够比较明显地被发现。

点评：

奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰，和刚上市时出的那一批瑞虎相比，在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面，瑞虎3的感觉也非常不错，悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。瑞虎3在空间与实用性上非常不错，尤其是人性化设备很让人心动。同时，低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝，10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过，在SUV重要的通过性指标上，瑞虎3还是显得有点太业余了，这是它需要提升的地方。