省油实力派！ 斯柯达明锐对比帝豪EC7导购

新明锐

新明锐在外观和内饰设计上都发生了一些变化，但变化的幅度其实并不是很大，主要集中在细节上，根本初衷还只是为了摆脱老款车型有些“陈旧”的形象。另外，新明锐最吸引眼球的其实主要还是动力系统方面的变化，1.4TSI发动机、DSG双离合变速器的加入，令它的综合行驶性能有了不小的提升，也更好地适应了细分市场的需要。更加年轻化的设计风格、加上动力性和经济性方面的改善，令新明锐可以更好地满足一般家庭对家用车的多重需求。

新明锐在原有的1.6L、1.8TSI、2.0L三种排量发动机的基础上，新增加了1.4TSI。众所周知，大众汽车的TSI发动机自面世以来，就以其低转速高扭矩、峰值扭矩持续范围广、以及良好的燃油经济性而闻名，这在我们多次的大众旗下车型试驾中有着深刻地体会。1.4TSI的发动机我们也并不陌生，它在之前的一汽大众高尔夫、速腾、上海大众的朗逸等车型上就曾被广泛应用。虽然它的排量最小，但动力输出却已经接近2.0L发动机的水平，而小排量带来的低燃油消耗则是2.0L所无法比拟的，而且，在我国当前的政策下，它还可以享受到买车时购置税的优惠，诸多方面的优势令其受到了越来越多消费者的关注。

1.4TSI发动机的最大功率96kW/5000rpm，在1750~3500rpm之间都可以输出220N.m的峰值扭矩;1.8TSI发动机的最大功率为118kW/5000~6200rpm，最大扭矩为250N.m/1500~4200rpm，虽然它们的排量不同，却都有着TSI发动机的共同优势——很低的转速便可以爆发出充沛的扭矩。另外，1.4TSI搭配DSG车款，工信部公布的综合工况油耗值仅为6.4L/km，表现十分出色。

斯柯达新明锐经过改款之后，增添了几分年轻的气质，对年轻用户的吸引力也就随之增大，无疑扩大了自身的潜在客户群，这对新明锐日后的销售很有利。另外，新明锐在动力系统上的丰富，无论是追求驾驶乐趣的年轻人，还是讲究经济实用的成熟用户，都可以找到自己想要的感觉。