同样运动，同样精彩 现代瑞纳/马自达3导购

现代瑞纳

现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，

现代瑞纳侧面并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。

基于北京现代A0级车型雅绅特平台开发而来的最新产品——VERNA瑞纳，将于8月在国内上市，近日我们也迎来了对瑞纳的首次试驾。为应对当前市场上A0级车型的激烈竞争，瑞纳融入了多方面的产品优势：流畅动感的造型更能满足目前国人的审美眼光;同级车中罕见的轴距尺寸确保了车内更加宽敞的驾乘空间;另外，轻便的驾驶风格，舒适化的调校都令它可以很好地满足家庭实际需要。

作为北京现代今年投产的重要车型之一，瑞纳已经通过此前一系列的曝光赚足了眼球。瑞纳是现代汽车针对中国消费市场特点打造的一款A0级车型，它将在北京现代全新的平台上生产。按照计划，现代汽车将会率先在中国市场上投放VERNA，然后再根据各国家、地域的市场特性，分阶段地投放于全球各地市场。

瑞纳在国内上市后，将与北京现代的现有A0级车型雅绅特并行销售，不过瑞纳的定位是在雅绅特之上，两者将通过价格差异来区分市场，形成领翔与名驭组合、伊兰特和悦动组合、ix35和途胜组合后的第四对兄弟车型。瑞纳的设计师们将它的主要消费群体定在了30岁左右的都市白领，而目前在国内市场上，瑞纳的目标竞争车型有本田锋范、雪佛兰乐风、福特嘉年华等等。

瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机配置，它们均来自现代汽车最新的γ发动机系列，同排量更出色的动力性及燃油经济性是它们的最大优势。1.4L发动机的最大功率为78.7kW/6300rpm，最大扭矩为135.4Nm/5000rpm，1.6L发动机的最大功率为90.4 kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm，均超过同级别同排量车型的动力水平。

发动机两款发动机对应的车型在起步时都表现得很温和，没有丝毫的暴躁，踏板很轻，踩下去之后伴随着发动机转速的上升，车速平稳地提升，虽然动力的表现没有太多的激情可言，但也避免了一脚下去车子向前窜而带来的不舒适感，况且对于家庭轿车来说，经济性必然更需要被重视。当然，1.6L发动机车型比1.4L车型提速要快了不少，动力输出更为畅快，中段再加速的能力也更为优越，这一差异在高速和山路上表现得比较明显。