务实家用与炫丽运动 本田思域/三菱翼神导购
思域 全新CIVIC的车内坐姿比较低,方向盘的手感、挡位的行程都在不折不扣地告诉你它是一款运动型轿车。CIVIC在内饰的功能设计上很前卫、时尚,但并没有因此而脱离实用和人性化,这是难能可贵的。VTi和VTi-S车型在方向盘上也集成了音响控制功能。除了EXi车型外都配备了电动天窗和定速巡航。从整体感觉来说,如果不追求自动挡的便捷性,14.78万元的手动挡EXi车型在功能上已经很实用了。 很多欧美车的看好者都对日系车的安全性提出质疑。但这种情况也不能一概而论,CIVIC拥有NCAP五星级的碰撞标准可以让我们对它的设计比较放心。再多的安全都要靠更为主动的驾驶者自己,而且在VTi-S车型上还提供侧气囊和气帘,紧急制动辅助系统在这个级别的车型中也逐步地成为标准配置。 最令人激动的还是体验CIVIC的动力表现。首先是手动挡车型,最开始它的动力响应让我有些许怀疑。虽然采用了可变气门技术,但全新CIVIC还是一部在高转速时响应十分灵敏的发动机,低转速则表现得比较温和。这种调校的好处在于它可以兼顾两种不同风格的驾驶方式。对于日常代步的家庭来说,它有不错的燃油经济性表现。而对于那些追求驾驶乐趣的人,如果愿意把转速保持在4000转以上,即便是在5挡150公里/小时的时候突然全油门,仍然能体会到明显的加速感。 CIVIC悬挂给人的感觉比较有韧性,更多地偏向舒适性,对于一些性能爱好者来说,这部车请回家肯定是要改装的,而且本田的进口改装件比较丰富,这部车的基础也很好,同样对这部分人的胃口。常言道:“外在的美丽是短暂的,内在的美丽才是长久的”,思域时尚的外表,完美的操控型、出色的发动机性能、完备的安全设置、极低的油耗都是它的迷人之处。目前从我个人的角度来看,这部车在其他15万元左右的同级别竞争对手中拥有不错的性价比。 |
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