合资品牌紧凑车福特福克斯/大众速腾对比导购

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一汽大众速腾

速腾是大众旗下首款搭载 1.4TSI发动机+DSG变速箱的车型，在外形和内饰上都没有令我们失望。去年9月份上市后，颇具冲击性的新技术掀起了消费者对大众汽车的热潮。作为新技术在国内的首次试水，速腾1.4TSI+DSG车型上市后立刻脱销的效果。

在外观方面，速腾外形年轻时尚，圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U型中网，无时不在暗示着它运动的定位。值得一提的是，动力方面， 速腾有两套动力，分别是1.4TSI和冠军版1.8TSI。相比下来，1.8TSI 手动冠军版更能给消费者带来更多的驾驶乐趣。这款车发动机的最大功率为118千瓦，最大扭矩250牛米/1500-4200rpm；而1.4TSI，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术，但限于排量，起步没有加大油门的话，提速会有些迟缓。

长安福特福克斯

2011款福克斯全系采用了更为严格的国IV排放标准，更加环保。车内静音水准提高5%，空调效率和燃油经济性也有所提升。ISOFIX儿童座椅固定装置满足了全家安全出行的需求。福克斯两厢运动型增加了双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统，三厢1.8自动豪华型和2.0自动豪华型则增加了侧安全气帘、ESP和定速巡航系统，舒适性堪比中高级轿车。

2011款福克斯所搭载的发动机为2.0升Duratec HE直列四缸发动机，这款发动机一直是国产福克斯的主要动力单元。新车没有对发动机动力参数进行任何调教，保持了原有104千瓦的最大功率和180牛米的峰值扭矩。另外，全车系采用了国IV排放标准，让2011款福克斯变得更加环保

福克斯的运动能力完全得益于它优秀的底盘调教。前悬挂式是常见的麦弗逊式独立悬挂，后轮则采用了独特的SLA Control Blade多连杆式后悬挂，而同级别中少见的前后副车架极大的提升了车辆的整体刚性，使福克斯拥有了及其出众的弯道表现。虽然上市已经很长时间，但福克斯的操控性在同级别车型中依然难寻对手。

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