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上汽MG3
在自主品牌车企中,上汽算是比较另类的一种。就拿我们今天体验这部新车MG3来说,上汽的运筹帷幄在上海基地,研发设计在英国雷明顿,生产制造在南京工厂,甚至还有韩国双龙的一些技术支持,这种整合全球资源,从高起点入手,打造国际化自主品牌的方式,相比国内传统的自主品牌,是绝对的“不走寻常路”,或者说,是比较时髦的一种,符合上海这个国际化大都市的眼光。
如果算上荣威系列在内,这款MG3,已是上汽推出的第8款新车了,这是一个不小的数字,质变往往是以量变为基础的,这就是很多厂家在推出新车时,自豪地加上第八代或者第十二代这一必不可少的定语,很大程度上,那代表着成熟、精益求精的意思。三年前,上汽南汽整合时,MG3在就开始了规划设计,当然都是交由英国研发中心开发,及至今日,我们看到这部全新MG3时,发现它身上流露着一些经典英国式元素,也就不那么意外了。
MG3的外形,如果观察他车顶及腰线的线条,会觉得有MINI的经典味道,再从侧面看,MG3的A柱、B柱都是熏黑效果的,整个车顶有“悬浮”的科幻感,这和路虎揽胜有异曲同工之妙,其实,不论MINI还是路虎,都是英国人骄傲的品牌(其实,MINI、MG、Land Rover最早都是一家公司),是最容易勾起英国车记忆的两个特色设计。上汽英国研发中心的设计师们,在MG3上巧妙地融入这样两个经典元素,可能是要让更多的人知道MG有着深深英国渊源,也可能是为上汽MG品牌在英国销售时赢得更多本地人的好感吧。当然,MG家族标志性的狭细中网、鹞眼大灯、扰流状大包围等,都一一体现,运动感很强,很容易辨认。
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