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东风日产天籁
天籁目前已经是国内B级车的绝对主力了,市场表现一直与雅阁和凯美瑞标着劲,属于国内最热门的三款B级车之一,销售的绝对数字也相当可观。 日产在座椅设计上是有一套的,讲求仿生学,以舒适和帖服著称。而作为东风日产的旗舰轿车,天籁将这一特点更是诠释到了极致。无论是前排还是后排座椅,舒适度都非常好,乘坐起来感觉如同美式沙发一般受用。
舒适配置方面,2.5L车型配备了智能遥控钥匙、一键式启动系统、停车制动系统、延时熄灭车内照明灯、可调式腰部疲劳缓解装置,多方面的提供给每一位驾驶者舒适的驾车环境,同时MP3+7英寸彩色多功能液晶显示屏、高保真音响系统的配备,使得驾驶过程不再枯燥乏味!安全配置方面,安全气囊、前后座椅三点式安全带、倒车影像监视系统+VDC车辆动态稳定系统+BA刹车制动系统+发动机防盗锁止系统等主被动安全设备的配备,尽可能避免在遇到紧急情况时对驾驶者及乘客造成不必要的伤害。
CVT无级变速器的采用让驾驶变得更加容易和轻松,但多少会降低驾驶的乐趣。速度线性提升,却不会有任何换挡时滞,如果平稳的驾驶甚至可以让转速一直保持在一个稳定的转速区间。
全新天籁采用了前麦弗逊后多连杆的悬架系统,前后各增加一个平衡杆,以抑制弯道时车身的侧倾。在试驾时我们发现全新天籁的车身稳定性比较好,尽管并不是突出运动的车型,但操控并不太差。这主要由于避震器的行程较短,车身的重心会感觉稍有些低。而在滤震方面做的并不差。
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