就是它 低排量B级车凯美瑞/奔腾B70对比导购

团购QQ群：深圳汽车团购群（139101372）、深圳团购2群（73960738）广汽丰田团购群（94107551）

团购报名凯美瑞报名电话：020-38284142

 

汽车中国 为您选车

丰田凯美瑞使用的2.0L全铝发动机，最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩190N·m/4000rpm,发动机带有VVT-i智能可变气门正时系统，提高发动机在所有转速内的动力输出，以及降低排放和优化燃油经济性。2.0L车型使用4挡手自一体变速箱，而更大排量的2.4L为5挡自动。 发动机还是比较够用的，2.0L全系4挡自动变速箱也许避免不了加速的顿挫，但是舒适度还是可以的，只是油耗会略高一些，考虑到这个级别消费者的所谓综合需求，这个油耗水平还是能够接受的。

775mm的轴距在B级车中优势并不明显，和新领驭以及雅阁还有C5相比后排腿部表现也不突出。但像1.8米个头也拘谨，毕竟在我们今天推荐的B级车中凯美瑞的空间还是最给力的，所以凯美瑞更适合家用，也可以同时作为商务用途。

凯美瑞外观比较平易近人，虽然稳重是必须的，但是看上去更有亲和力会让人满意一点。如果按照消费者人群来划分的话凯美瑞可能更适合于家用，同时兼顾商用。2.0L车型仪表相比2.4L有所简化，不过内饰做工还是比较精致的，只是材质一般。

凯美瑞的行驶很安静、很踏实，它不会轻易的降挡提速，更不会突然的爆发扭矩让乘客不舒服。可以这么说，以凯美瑞大气稳重的风格，这款发动机和变速箱调校还是比较合适凯美瑞的用户群体。

凯美瑞的底盘调校功底一般，尤其是那种双连杆后悬挂没有给凯美瑞带来应有的稳定性，而前麦弗逊悬挂也不能很好给车头以支撑。 凯美瑞的路感就属于比较模糊那种，主要问题是方向盘过轻，不过这不影响凯美瑞应有的驾驭轻松与乘坐舒适。