策划：自然吸气or涡轮增压奥迪A6L/大众尚酷

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奥迪A6L

3.0L TFSI机械增压V6发动机是奥迪汽车公司全球同步推出的一款全新动力，在08年推出的时候同步装配在了新国产A6L车型上，足以看出当时奥迪对中国市场的重视。这款3.0L TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新版本，具有强劲的动力和超高的效率，实现了汽油直喷和机械增压的完美结合，马力和扭矩输出都将达到了更高的水平。奥迪Q7、奥迪S5、大众新途锐、保时捷卡宴都配备这款动力。

3.0LTFSI采用机械增压。3.0LV型6缸排布并融入了缸内直喷技术，这台发动机目前有3个动力调校的版本，在奥迪A6L和新途锐上都是使用的290马力，而奥迪Q7上，同时调校出了高功率版和低功率版，分别为272马力和333马力，而卡宴上和奥迪S5都只有333马力这一个版本。

3.0L TFSI机械增压V6发动机能够在2500-4850转/分钟的转速范围内输出420牛米的超强扭矩，并且在4850转/分时便能达到213千瓦(290马力)的最大功率。而在333马力的奥迪S5上官方数据显示，百公里加速仅为5.4秒，最高时速250公里/小时，而工信部的综合油耗仅为9.7升。

大众尚酷

我们这里说的这款大众1.4TSI可不是这款在国产车中广泛使用的涡轮增压发动机，而是原汁原味的1.4TSI双增压发动机。而在目前的大众车系中，特别是国产的大众车系，1.4T发动机可谓是风头正劲，几乎大众国产车型都以搭载了1.4T为荣。

从2006年开始大众1.4升TSI发动机就已连年蝉联此级别最佳发动机的头衔，评委对于这颗发动机藉由机械增压与涡轮增压双增压系统，所带来媲美2.0升发动机的动力，依然高度认可。这款发动机代表了世界发动机发展的最新趋势，它在动力性、技术先进性、节能减排等指标中的领先优势无可取代。

大众TSI的含义很简单：即Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写。也就是说，原汁原味的TSI，应当是具备三大技术的——涡轮与机械的复合增压，加上缸内直喷技术。
原版的大众1.4双增压发动机相比国内的1.4TSI，最明显的就是多了个机械增压，在低转速时、废气涡轮还处于迟滞状态的时候，机械增压就可以发挥作用，这也就使得尚酷的最大扭矩爆发得更早。

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