买车导购 1.6L家用紧凑车型奔腾B50/新宝来

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奔腾B50

奔腾B50相比市场上其他同级紧凑型轿车拥有外观大气和空间宽敞等优势。B50主打家庭实用，同时还提供较高的配置水平。相比原型车B70,B50尽管外形变化不大，但设计风格更加年轻化。2011款升级的5幅轮毂造型也能在视觉上带来一些新的不同以往的感受。

奔腾B50的中控台配色是比较传统的上深下浅的方案，这种选择虽然略显保守，比较容易让更多的人接受。2011款B50还升级了软性材料内衬，其手感更好了。不再像以往那样硬邦邦的，同时全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。空间方面，奔腾2675mm轴距参数上很有看点，不过实际空间利用率有点不如同平台B70理想。

奔腾B50搭载是一台1.6排量发动机，这台发动机相信大家都很熟悉，这就是一汽大众用在速腾(1.6和捷达上的那台8气门发动机。其最大输出功率76kw/5600rpm，这个数值比速腾和捷达要高出一些，这是发动机调教的区别，最大扭矩145N.m/3800rpm，这个值和速腾、捷达完全一样。最大亮点是配套了爱信6速手自一体变速箱，这对于增加驾驶平顺和乘坐舒适性有一定保障，更重要的是，对于油耗经济性也作出了贡献。

新宝来

2011款宝来采用16气门1.6发动机(代号EA111)的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术，能够在每缸2气门的基础上增大单位时间内的进排气量，使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率，不会出现像每缸2气门的发动机在高转速时候的进排气不顺畅，它的整个进排气很顺畅，不管是低转速还是高转速，发动机的运转都很平顺，噪音也比较小。

宝来1.6 发动机77kw/5600rpm峰值功率并不是最大的优势，它在3800rpm时输出高达155N.M的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是史无前例的，突破了自然吸气发动机的最大扭矩值，同时也给朗逸这样的紧凑车带来了较为充沛动力。光有好的动力也不行，朗逸的自动车型变速箱也是采用大众传统的6速Tiptronic手自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。这点对于喜欢急加速的消费者而言尤为重要。而传统5速手动变速箱的平滑顺畅手感也让我们对大众旗下的朗逸充满好感。

宝来前脸比朗逸(更有层次感，特别是似大众EOS的前大灯尤为凌厉有神;进气格栅与雾灯连成一线，并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体，给人印象大方简洁。2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择，除了方向盘换为和高尔夫6相同的家族最新样式外，仿桃木老气内饰搭配也被时尚的金属装扮改变。