起亚智跑 外观内饰时尚VS三菱ASX劲炫 运动感十足

东风悦达起亚智跑

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特色点评：外观内饰时尚、四驱易用带四驱手动锁止，安全舒适功能齐全

四驱分析:智跑的四驱是电控多片离合式，平时大多数情况为前驱，电脑可自动接通四驱工作，而且40KM/H时速下还有四驱锁止功能，和奇骏或ASX劲炫相比，他们结构完全相同，只不过工作模式特别是底盘离地间隙决定了智跑四驱并不强悍，当然比CR-V粘性联轴节式方式强太多了。

智跑拥有的适时四驱系统和iX35一样，结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配，属于最简单的类型之一。

日常驾驶中，智跑电脑自动判断使用两驱还是四驱模式，而在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮，它的作用是让车辆锁定在四驱模式，注意是锁定在四驱模式，而不是锁止中央差速器。146mm最小离地间隙尽管底盘通过性一般，但应对城市或郊外还是无问题的。ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统也让智跑行驶更为安全。

2.0L全铝发动机拥有120Kw最大功率以及194N·m的峰值扭矩，能满足日常的使用，而在满载的情况下则感觉稍稍有些吃力。智跑的6速手自一体变速箱也和ix35相同，只不过把现代ix35的梯形换挡方式改为了直列的换挡方式，操作更简单直接。电动随速转向助力是个潮流，跟随车速的增加方向盘操作力度也会同时增加，低速则非常轻盈。