好男人要配好车 标致308SW\奔驰C级推荐

进口标致308SW

标致308 SW是标致308系列车型玛格丽特计划的一款衍生车型，超大全景天窗、7座这是我对308 SW最初的印象，因为仅仅通过前脸部分来辨别308车型那实在是太难了，308 SW有着这一代标致308系列车型明显的特点，只是旅行版车型的特异性使308SW从A柱以后便开始了改变，不过我们仍然可以说标致近年来家族外形得到了空前的统一。

虽然308系列都是兄弟姐妹，但是尺寸上却有较大的区别，308CC轴距为2605mm，而308SW却达到了2708mm，这已经达到了中型车的轴距，所以空间方面相对于原车型来说将是308优势。308SW车身及尾部有着独特设计，A柱以后设计师你将踏上个性的旅程，俯冲式腰线像是艺术家的随笔，两端都以渐变的形式融入车体，尾部加宽的造型从正后的方向看上去很有安全感，这种设计对于空间来说也比较有利。308 SW尾部采用了很多圆滑的曲线，尾部车门上面的玻璃可单独开启，并且使用一整块深色玻璃压制而成，显很有档次，而且后备箱门整体开启角度很大，而且位置较低拿放东西都比较轻松。

动力方面308 SW搭载了PSA集团和宝马联合研发的1.6THP汽油发动机，这款发动机具有涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率为103kW（140马力），并且在1400转/分的时候就可以爆发出240N·m的最大扭矩。

奔驰C系旅行车

与BMW 3系列过于外放的风格相比，奔驰C显得更加内敛，但四门轿车的外型总是会让我觉得拘谨了一些，也因此C级旅行车所附加的休旅气息，更适合那种始终不服老、且心中还存在些许贪玩基因的不良中年。

奔驰C级旅行车在颠簸的路面行驶时吸震能力极佳，是那种Q度十足的回馈感，而且底盘噪音几乎不会传入车室内。进了山区道路激烈杀弯，车身侧倾的幅度不大、加上路感很清晰，在不用频频修正方向盘的同时，大幅的增加对C280 Estate的弯道信心。

奔驰C280旅行车不仅搭载了敏捷操控套件（Agility Control），而且悬吊也经过特别的调校，因此比起四门版的C-Class要更加硬朗。或许是因为旅行款的配重与房车不同，才更需要加强悬吊阻尼来提升行车的安全性吧。