德系与日系四驱车较量 斯巴鲁-力狮\奥迪A4L导购

斯巴鲁 力狮

斯巴鲁在车辆操控与性能领域颇有建树，WRC世界拉力赛使斯巴鲁品牌每年可以获得更多的车辆整改信息，搭载与翼豹WRX性能车相同的2.5T发动机，配以四驱系统的辅佐，力狮车型素有披着羊皮的狼该称号。从发动机到变速箱，从分动器到传动轴再到后差速器，所有的零部件都合乎逻辑地呈直线型排列一一对称的分布，没有累赘或偏离现象。全部优势得以汇总，从前到后，由左及右，设计并实现最理想的重量分配和完美的平衡。

新力狮的车型十分丰富，共有2.0升、2.5升和2.5T三个发动机型号，并且旅行版轿车也被引入中国，只是国内消费者对旅行版轿车的认知度不够影响了它的销量。此外，新力狮将首次引入了CVT变速箱(6速)，这也是第一款在纵置发动机的全轮驱动车型上配备CVT变速箱的产品。用链条代替了过去的传动皮带，从而不仅节省了空间，从换挡时平顺性来说也可谓全新突破。

一汽奥迪 A4L

奥迪A4L这款车告诉我们的是，常见不代表平庸。该车型搭载V型6缸3.2升燃油直喷发动机，在6500转时可产生195千瓦的最大功率，发动机在转速达到每分钟3000转时可输出330牛米的最扭矩，并可一直持续到5000转。在6速Tiptronic自动变速器的的帮助下，百公里加速官方数据可达6.9秒。

由于轴距的加长，新A4L 3.2在操控方面与老款相比略微逊色，但作为长度仅比A6L短了不到30厘米，宽度也几乎接近了奥迪A6L的尺寸的新奥迪A4L能有如此的操控性已经非常不错了。而加长了轴距的A4L拥有了更佳的前后配重,A4L3.2quattro甚至获得了完美的50:50前后重量分配。加上全新开发的前后多连杆悬挂,性能有了一定的提高。