20万元中级车推荐——本田雅阁对比新帕萨特

上海大众新帕萨特(21.88-31.08万元)

引入国内市场的全新帕萨特与现在正在销售的PASSAT领驭相比，不仅外观上更加时尚大气，车身内部也显得更加宽敞，舒适型更佳。新的动力总成和底盘结构也使其较之以往有着更强的可塑性，充分展现其商务和家用市场兼顾的传统优势。

车身尺寸方面，全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，轴距达到2803mm。和老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加明朗的车内空间。高配车型同样根据国人的喜好增加了如镀铬饰条等细节上的改变，而车尾灯的设计也显得比较活泼。

全新帕萨特依旧基于大众汽车PQ46平台生产，不同于PASSAT领驭所采用了PL45平台，PQ46平台采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。先期上市的全新帕萨特搭载了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机。而变速箱方面，本次上市的全新帕萨特全系车型也只有DSG双离合变速箱可供选择，至于这两套动力系统大家都已经非常熟悉了，基本和一汽大众迈腾上1.8T和2.0T车型的动力搭配相同。

2011款本田雅阁--(18.68-34.28万元)

2010年，雅阁表现依然强势，全年销量171728辆，全年上牌数达到170707辆，从而成为中高级轿车市场年度销量和上牌量的双冠王。

外观方面，2011款雅阁的外观变化主要体现在前脸、轮毂以及后视镜等细节上。改款雅阁在前脸部分就有一些变化，主要涉及进气格栅、前保险杠方面。对比现销车型，可以看出最直观的变化就是进气格栅由接近长方形更改为六边形，格栅横条也由原先的三条更改为两条，同时加宽了进气口上沿镀铬饰条的宽度。整车长度相比现销款车型增加了15mm，但是长度主要来自突出的前保险杠。尾部变化很少，只是在后尾灯下沿增加一条镀铬装饰条。此外，还引入了新的17英寸轮毂，解决了原本雅阁只有16英寸轮毂的情况，新的轮毂看起来会更加运动，视觉效果有所提升；后视镜造型也有变化，增加了侧面转向灯。

在动力方面，改款雅阁将继续沿用2.0L、2.4L和3.5的动力总成。另外，为了增强车型在弯道时候的稳定性，其特别为其发动机舱增加了一条横向的防倾杆，这也是现款车型所不具备的。