20万元中级车推荐——索纳塔对比蒙迪欧-致胜

北京现代8代索纳塔(16.69-24.99万元)

整车设计上，多使用线条勾勒，尤其是前脸和侧面，自然、流畅的线条共同铸造出立体的车身轮廓。连发动机盖上，也不忘用线条延伸作为过渡。前脸部分，清晰的可以看到一个X造型。配合鹰眼前大灯，让整个车头部分冲劲十足。车身侧面的双腰线设计在尾箱处收合，流畅而凝练，一看就知道是大家手笔。

外观尺寸方面，是另一项惊艳。八代索纳塔的整车尺寸为4820 mmx1835mmx1475mm，轴距为2795mm，较君威的2737mm和马自达睿翼的2725mm有明显优势，而行李箱的容积也达到了523L。而轮胎方面也标配了米其林225/45 R18轮胎。

八代索纳塔装备2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型发动机，动力参数分别为121kW/198Nm和132kW/231Nm，搭配6速手自一体变速箱，与稍早上市的起亚K5完全一样。这款“Theta-II”型发动机，带有双可变气门正时及可变进气歧管。悬挂方面，是比较流行的前麦佛逊后多连杆加充气式减震器。

福特蒙迪欧-致胜(16.98-25.28万元)

2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，其中新增加高增压版除了全新的六边形进气孔以外，还增加LED日间行车大灯。尾部改变了灯组的内部配饰新增LED灯泡，并且采用新的集成式唯一设计。

配置方面，2011款致胜顶配车型较为丰富，包括无匙启动、蓝牙、定速巡航、后排遮阳帘、硬盘多媒体娱乐系统、8项电动调节座椅、7英寸触摸屏DVD音响系统、倒车影像系统等。

动力方面，除了保留一款2.0L 5MT车型以及两款2.3L车型的动力组合以外，首次引入增压发动机和双离合变速器,值得一提的是致胜所搭载的2.0T发动机是专为国内93#汽油调教的，完全可以适应国内油品质量。

GTDi200车型最大功率为203马力，最大扭矩为300N·m， GTDi240车型最大功率为240马力，最大扭矩为340N·m，最高车速为245km/h，0-100km/h的加速时间同样为8.3秒。