买车出手好时机日系车6月车市优惠全搜罗

5月份，全国汽车产销环比和同比再次出现下降。由于受到日本大地震影响，日系车继4月份后再度下滑，日系份额首次被德系超越。6月份，日系车产能全面恢复，加大马力争夺份额，除了源源不断给经销商送货外，还纷纷加大促销力度，进行全面大降价，势必在6月份拿回丢失阵地。心仪日系品牌车型的消费者，6月份正是出手的好时机。

最坏时期过去日系车产能全面恢复

受日本大地震影响，四、五两月由于货源全面压缩，经销商为保利润，纷纷收回优惠幅度。由于价格不够有冲击力，让本欲在五一期间购买日系车的消费者选择观望，迟迟不肯出手。

这样，使得日系车在5月再度下滑，雅阁(报价图片参数)、凯美瑞(报价图片参数)本来历年同时段销量可达到2万辆，今年只卖出6000辆左右，花冠(报价图片参数)、卡罗拉(报价图片参数)更是从万辆俱乐部成员跌至2000辆，就连一直供不应求月销过万辆的CR-V(报价图片参数)也只卖了5000辆。

由于日产调动全球资源来支持中国市场，东风日产受地震影响，供货量明显好于其他日系品牌，充足的供货量让它得以稳住阵脚，在5月份表现异常出色。在雅阁、凯美瑞优惠收缩时，天籁(报价图片参数)以2.5万~3万辆的高优惠和充足的货源，获得许多消费者青睐，以1.2万辆夺得了5月份B级车的冠军，同时轩逸(报价图片参数)、逍客(报价图片参数)、阳光(报价图片参数)都取得不错销量。

不过，这一情况将在6月份全面改观，在华日本车企正以迅雷不及掩耳之势全面恢复生产，高速高效地将损失减少到最低。记者从车市了解到，除东风本田恢复速度较慢外，广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、一汽马自达、长安马自达等品牌的车型供货量已全面恢复，甚至超过震前水平，许多经销商已经开始出现库存，有一定的销售压力了。