MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型,它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵,以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势,掀起新一代轿跑车热潮。
MG6与荣威550同为上汽旗下的车型,两款车装备了同样的DSC系统,这为两款都比较偏向运动的轿车增添了更高的安全系数,也可以让驾驶者在驾驶时更加从容。
MG6的整体车身设计采用Fastback理念打造,外观上看,MG6的车身上线条非常明显,发动机舱盖上有凸起结实的肌肉线条,运动轿跑味十足。MG6采用了MG新家族脸谱,Wing Sharp格栅设计和Wing Blade前大灯设计的组合,使得MG6拥有了一副相当迷人前卫的面孔。同时柳叶式立体尾灯的采用不仅做到了前后呼应,而且能使MG6无论从哪个角度看去都是一样的那么优雅迷人。
内饰上,MG6采用炫黑主题,营造出运动、激情的格调,整体风格与外观保持了一致的运动气息,辅以中控台上的钢琴漆面板更显优雅。仪表盘与信息屏集中设计,信息读取更容易;中控台按键布局与荣威550相同,操作方便。
动力方面,主打1.8排量的MG6分别配备了1.8L自然吸气与1.8T涡轮增压发动机,相较于1.8L自然吸气发动机,1.8T更能体现MG6的运动基调,1.8T发动机最大功率达到118千瓦,在2500转到4500转时可以释放215牛米的扭矩,动力性能表现也很不错,消费者也有更多的动力选择。MG6配备了前麦弗逊后Z型多连杆悬架,减震调教的比较硬朗。
2010款奔腾B70前脸变化较大,由原来的双条三层进气格栅变化为单条五层式,令车头显得更大气、更饱满。轮毂也由5幅式改为7幅式,为车辆整体效果增添了一分稳健。尾灯部分则使用了时下流行的LED多层次造型设计,与老款的尾灯相比,时尚感和运动感都得到了很大的提升。
由于大量照搬了马自达 6的技术,奔腾B70的操控和性能方面都得到大家的广泛认可。B70所装备DSC系统与马6相同,按下关闭DSC,抬起开启DSC,按下后即可享受漂移带来的快感。
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