MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型，它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵，以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势，掀起新一代轿跑车热潮。
MG6与荣威550同为上汽旗下的车型，两款车装备了同样的DSC系统，这为两款都比较偏向运动的轿车增添了更高的安全系数，也可以让驾驶者在驾驶时更加从容。
MG6的整体车身设计采用Fastback理念打造，外观上看，MG6的车身上线条非常明显，发动机舱盖上有凸起结实的肌肉线条，运动轿跑味十足。MG6采用了MG新家族脸谱，Wing Sharp格栅设计和Wing Blade前大灯设计的组合，使得MG6拥有了一副相当迷人前卫的面孔。同时柳叶式立体尾灯的采用不仅做到了前后呼应，而且能使MG6无论从哪个角度看去都是一样的那么优雅迷人。
内饰上，MG6采用炫黑主题，营造出运动、激情的格调，整体风格与外观保持了一致的运动气息，辅以中控台上的钢琴漆面板更显优雅。仪表盘与信息屏集中设计，信息读取更容易；中控台按键布局与荣威550相同，操作方便。
动力方面，主打1.8排量的MG6分别配备了1.8L自然吸气与1.8T涡轮增压发动机，相较于1.8L自然吸气发动机，1.8T更能体现MG6的运动基调，1.8T发动机最大功率达到118千瓦，在2500转到4500转时可以释放215牛米的扭矩，动力性能表现也很不错，消费者也有更多的动力选择。MG6配备了前麦弗逊后Z型多连杆悬架，减震调教的比较硬朗。
2010款奔腾B70前脸变化较大，由原来的双条三层进气格栅变化为单条五层式，令车头显得更大气、更饱满。轮毂也由5幅式改为7幅式，为车辆整体效果增添了一分稳健。尾灯部分则使用了时下流行的LED多层次造型设计，与老款的尾灯相比，时尚感和运动感都得到了很大的提升。
由于大量照搬了马自达 6的技术，奔腾B70的操控和性能方面都得到大家的广泛认可。B70所装备DSC系统与马6相同，按下关闭DSC，抬起开启DSC，按下后即可享受漂移带来的快感。
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