从威驰最近三个月的销量不如人意，成下滑趋势，与嘉年华三厢接近。威驰是丰田为亚洲市场开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，轴距经过加长达到2550mm，快达到紧凑车型轴距水平，所以车内空间还算不错，但外形虽然经历改款，还是中庸设计。威驰的另一个特点是，发动机采用VVT气门技术后，油耗较低。
目前威驰有1.3和1.6两种排量，变速箱油5挡手动和4挡自动两种，都采用前碟后鼓式刹车。安全系统像正副驾驶气囊、ABS、EBD和刹车辅助都是标配。考虑动力性能，这里要建议购买1.6L车型，是自动挡还是手动档根据自身驾驶需求。
威驰的整车质保时间经过延长，现在和嘉年华一样，同样是3年或10万公里。新车在购买之后5000公里进行首次保养，首保免费。平时每隔5000公里更换机油机滤，费用约200元，大保养更换机油、机滤和空滤，费用约350元，具体费用得以经销商报价为准。
C2省油的秘诀在于流线型车身设计和成熟的动力系统。外形设计上，C2充分应用空气动力学原理，从车头、车顶到车尾一气呵成，避免空气扰流，减少迎风面积，将风阻系数降到0.32(普通车辆多在0.4左右，赛车达到0.3以下)。动力系统上，C2在其1.4L高转速发动机中应用了先进的ME7.4.5电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比；电子节气门则使发动机瞬间工况供油量更加合理。
C2省油的秘诀在于流线型车身设计和成熟的动力系统。外形设计上，C2充分应用空气动力学原理，从车头、车顶到车尾一气呵成，避免空气扰流，减少迎风面积，将风阻系数降到0.32(普通车辆多在0.4左右，赛车达到0.3以下)。动力系统上，C2在其1.4L高转速发动机中应用了先进的ME7.4.5电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比；电子节气门则使发动机瞬间工况供油量更加合理。
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