如果单纯从销量来看,斯巴鲁森林人显然无法和汉兰达 、CRV等车型相提并论,可如果考虑到它进口车的身份,它的成绩还是比较不错的。虽然它没有兄弟车型——傲虎那样在电影中精彩亮相,但森林人水平对置发动机和全时四驱依旧非常让人侧目。
低扁的车身是斯巴鲁 家族的一大特色,这也是由水平对置发动机所决定的,除此以外,简洁的线条尽管没有过多值得炫耀的地方,但整体风格还是比较耐看的。没有过分的张扬,但是在茫茫车群中也不会显得十分呆板。
2.0L、2.5L和2.5T水平对置发动机是斯巴鲁赖以生存的根本,它具有重心低、输出平稳等特点,这里要重点介绍的这款荣获“2010年全球十佳发动机”的2.5T涡轮增压水平对置发动机,这款发动机最大功率195kw,最高扭矩350Nm,拥有很强的动力爆发性。
环绕式的驾驶舱是斯巴鲁SUV车型的特色,没有过于复杂的装饰,只是用黑色和银色进行简单的涂抹,简约中透着一股科技感。森林人中控台整体的做工比较不错,符合日系车的整体水平,僵硬的手感不会出现,整体材质柔软不失细腻。
双叉臂式独立后悬架是不多见的运动车型装备,套用上森林人全系标配的全时四驱系统,操控性能得到保证。需要注意的是,2.0车型上装备的四驱系统属于斯巴鲁品牌中的入门级水平。在四驱系统中,电脑根据四个车轮传感器数据控制一个湿式多片离合器。普通路面行驶时为了追求经济性,更多的扭矩被分配到前轮。不过由于森林人同样没有差速器锁,越野性能并不算十分专业。
水平对置、全时四驱和不错的做工都是森林人安身立命的根本,但斯巴鲁这个品牌毕竟还是有些小众了,虽然经过大的广告植入,但这显然还不够,要想销量取得更好的成绩,恐怕还要在认知度上下大工夫。
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