帝豪EC7-RV
EC7-RV的前脸充满了力量感，U形的进气格栅和犀利的前大灯搭配的很完美，镀铬装饰条的运用也提升了EC7-RV的档次感。除了前雾灯，EC7-RV还配备了带透镜的自动头灯和大灯高度调节这两项功能。EC7-RV车身侧面的线条十分动感，向前俯冲的车身整体运动感还是很强的。
EC7-RV的尾部设计跟车身侧面一样简洁、干练，富有紧凑感的同时并没有让人感觉到任何的不协调，掀背式后窗设计也符合时下的两厢车潮流。
打开车门，全新的内饰也给我们带来的不一样的感觉，大量曲线的雕刻看上去十分灵动，是时下最流行的设计方式，配合时尚动感的全新外观造型，风格统一更能满足时下年轻一族消费者的审美需求。不过主机和空调的造型并没有过分的个性与另类，而是依旧保持了日系品牌优秀的人机工程设计，按键宽大操作简洁，使用起来很方便。新骐达人性化的提供了全黑色搭配钢琴漆的运动化内饰，以及上黑下米的温馨风格内饰，满足不同需求的消费者的选购。
EC7-RV保守、内敛的内饰风格跟其动感的外观有些不符，但也不能说难看，简洁明快的配色方案和设计让人看起来还是很舒服的。EC7-RV的四辐式方向盘尺寸同样很大，不过做工不错，手感饱满。方向盘左侧功能区满满排列着大灯高度可调、发动机防盗和自动头灯的功能按键，这几项配置都是景逸所没有的。EC7-RV的仪表盘设计很简单，示数清晰易读，仪表盘还集成了行车电脑显示屏，诸如安全带未系提示这项景逸没有的配置都会出现在显示屏上。多媒体及自动空调控制区域显得中规中矩，按键的大小和阻尼都比较适中，塑料件的边缘及缝隙处理很到位。
EC7-RV是帝豪主动安全配备齐全。被动安全精益求精。YH蜂巢式高强吸能车身，按照欧洲最高碰撞标准设计，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保障乘客的安全。
华晨中华 骏捷 FRV
骏捷FRV 外形设计时尚、动感。内饰方面，骏捷FRV内饰线条明朗、色块搭配大方，极富后现代 主义的简约和时尚；集成的电子可视设备、开关、驾驶操作部件，后排分体式坐椅，整体式隔音系统，设置卡片槽、眼镜盒等专用储物空间，各种人性化设计充分体现了它的温馨与舒适。此外，前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，复合扭转梁式后悬，提供了良好的操控性，车身刚性高，底盘调校柔中带刚，适合复杂多变的路况。
作为骏捷FRV的三厢版，骏捷FSV从C柱以前的部位都延续了两厢版本的风格，只是从一些细节上表明自己的特色。首先，放弃了两厢偏重运动的黑底大灯，水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条，弱化了类似于宝马的双肾中网。保险杠格栅也改为贯通式设计，雾灯框等细节发生了明显改变。从车身侧面来看，轮毂的配置也与FRV相同，五辐条的铝合金轮毂加带塑料饰盖的钢制轮毂。而侧面的转向灯从翼子板移到了更加流行的后视镜背面。再对比车身后半部，后车门车窗发生了明显改变，单扇式整体车窗辅以C柱上的尾三角窗。这样的改变让骏捷FSV具有了一个不错的卖相。 | 
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