腾翼C30造型优雅、线条饱满，稳重大气，比例协调，符合大众审美观念，属于受消费者青睐的车型设计。其采用短车身长轴距设计，轴距长达2610mm，有效释放了车内的空间。后座利用全平地板设计，坐在后排中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。
后备箱容积有510L，且后排座椅可以按4/6的比例放倒，可以满足全方位载物。内饰方面以浅色为主，多处的储物格，方便驾乘人员找到手机、票据、卡等小物品的归属地。
油耗一直是困扰车主下手的一个重要问题，腾翼C30通过轻量化设计减轻了车主的经济负担。车身使用高强度加磷钢板，有效减低了自重。更关键的是，腾翼C30发动机和变速箱都为全铝材质，一系列动作使得车身质量只有1125kg，大大降低了油耗。
以往座椅加热功能只有那些高档车型才有装备，而如今这项功能也早已平民化了。长城的三厢轿车新品腾翼C30的手动和自动顶配车型同样具备座椅加热功能，手动顶配车型7.19万元的指导价格使其当之无愧的成为了最便宜的带电加热座椅功能的轿车，腾翼C30也依靠它的高性价比获得了市场的青睐，迅速进入了万辆俱乐部的行列。
雅力士
在人机功效设计上面，日系车一直有着自己的优势，雅力士可以说是日系小车储物空间的典型代表，和同级小车相比，它拥有21个之多的储物空间，不但前排乘坐者很是方便，后排的乘员也同样可以把手里的饮料瓶之类的物品放到合适的地方。而凯越 同样拥有副驾驶鞋盒这样很适合女性用户的设计，换鞋开车更为方便。
储物空间是个老生常谈的问题，其实这些并不需要多高的成本，只需要厂商在设计的时候多考虑一下消费者的使用感受，这个问题就很好解决了，尤其是对于偏向女性用户或者本身空间不大需要提高空间利用率的车型，这点尤为关键。值得表扬一下的是，现在不但合资车型，很多自主新车也更多考虑到了储物空间的问题，它们的空间表现也更为出色。
| 
网站地图
