作为“新三样”的凯越,车头设计了别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯,凯越外型设计上的亮点无处不在,经过这一年多时间的审视,估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方,张弛有度,公私兼备的中级车角色。
凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调,中间贯穿深色桃木加以装饰,突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板,单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及,非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中,双手握上去粗细刚好,其中下面两幅也进行了银色包裹,造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计,镀铬装饰,在全黑底色的衬托下异常醒目,而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果,让我们能够很明显的感觉到,凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。
丰富的配置也是凯越出彩头的一方面,真皮座椅、双模式电动天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽、车内多达16处的储物空间、车内控制的后背箱开启功能、八方向手动带腰部支撑调节的驾驶员座椅、6/4分割的可折叠后排座椅、带遥控防盗功能的车钥匙、间隙多档可调式雨刷、电池防耗保护等等,无不体现着凯越对人性的关怀。其中有一些配置更是独具匠心,在国产车中是前所未有的。
凯越的车身宽1725mm,内部宽度是1310mm,数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下,使视觉感受非常舒展;同系的双色内饰,以及贯通车厢的木质配饰,再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型,感觉非常和谐。
伊兰特悦动的外观一改以前伊兰特的面貌,综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条,令它看上去动力十足。车身侧流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
悦动采用的是前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬架,这种架构在A级车中尤其常见,是一种性价比折中的解决方案,并且是在舒适性和稳定性方面比较平衡的一种方案。不过悦动的悬挂设定依然是偏向舒适性的,这在过减速带时可以明显感觉的到。当车身侧着过较高的减速带,后轮逐一轧过减速带时,扭力梁式半独立悬架带来的车尾左右牵动和摆动仍然可以感觉的到。
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