Cross Polo应该是国人最为熟悉的一款跨界车。它是上海大众 基于POLO的成功经验上开发的一款拓展车型。与相比普通POLO相比,Cross Polo拥有精致的前后保险杠和侧裙包围,大面积黑色塑料的运用也使它陡然增加了几分狂野。Cross Polo在尺寸上和Polo劲情 基本一致,区别是Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后,使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。
内饰方面,Polo本身就强调运动感,所以在Cross Polo身上并无显著变化,基本局限于一些小的配件上,如带银色的四幅运动方向盘,还有手动档的档杆上面带有“Cross”字样,金属踏板,座椅侧面的网格储物袋等。
动力方面,全系搭载1.6L发动机,77千瓦的输出功率与普通版POLO相比并未做太大改动。Cross Polo最值得一提的,还是Tiptronic手自一体六档变速箱配置,通过它CrossPolo 可以带给驾驶者更自如的驾驶体验。
整体而言,Cross Polo受市场青睐主要归功于大众品牌的良好口碑和售后服务,Polo“小钢炮”的形象也深入人心。
相对于MG 3SW和Cross Polo,天语SX4上市比较早,经过了改款和换装发动机,现在的SX4与最初的车型已发生了翻天覆地的变化。由乔治亚罗操刀设计的SX4有着SUV般的强悍越野感,同时比三厢天语更为精致灵巧的尾部造型也让SX4充满了活力。
内饰方面,天语SX4延续了长安铃木 旗下车型的一贯风格,黑色的中控面板以简约为主,两边的镀铬饰边烘托出一定的运动气息。但其间点缀的音响按钮有些过于小巧,日常使用会有所不便。
动力方面,天语SX4新增的1.8L动力车型,是长安铃木 成立至今所生产的最大排量车型。该车所配备的M18A16气门全铝合金VVT发动机集合了铃木全球引擎的最先进技术。 铃木在此款集大成的引擎上,采用了一系列独有核心技术,改善了发动机燃烧效力,使其在动力和油耗方面有着更出色表现。全新天语SX41.8L最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒,而90km/h等速油耗仅为5.8L,表现也堪称优异。
安全方面,天语SX4标配了倒车雷达、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统以及EBA/BAS刹车辅助系统,这些行车安全辅助配置可给驾车者带去不少便利。
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