推荐七万元左右超值家用车——腾翼C30 导购

腾翼C30是长城汽车 首次进军轿车市场的产品，所以外观并不见得标新立异，而是更多采用简洁大方的元素以便增加普通消费领域的亲和力。尽管有些保守情绪，不过长城腾翼C30整体还是比较成功的。

与之前的小型车不同的是，腾翼C30这次开始运用硬线条与金属效果结合的设计，例如像音响区、空调出风口和仪表盘。如果仔细观察的话，我们还会发现用料虽然有些单一，但制造和组装工艺方面还是保持着长城目前的最高水准。包围式仪表台现在并不流行，但腾翼C30的设计水平和装配工艺还是不错的，特别是仪表颇有些档次，质感很不错。

腾翼C30的车身尺寸虽说不大，但内部空间却比想象中要好很多!毕竟它也有2610mm的轴距呢，前排头部空间在没有座椅高低调节的情况下可以有一拳的余量，后排平整的地板与到位的设计也比较能顺利的搭载三个成年人。如果说空间上有什么不足的话那就是腾翼C30的横向空间要比同级车型偏窄一些。

配置丰富是这款腾翼C30顶配车型的特色，7万多元的实际购买价格，我们不仅可以获得双安全气囊，ABS+EBD，四门电动车窗，电调后视镜、遥控钥匙，CD等等基础配备。更有电动天窗，真皮座椅，电折叠后视镜，前排座椅加热，倒车雷达以及自动空调等丰富功能。就舒适性而言，腾翼C30完全超过了我们上文提到的几款车型。

风神S30风格和克莱斯勒 铂锐 比较相似。倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条，东风的双燕车标安在倒梯形的上底边中间。风神S30的车身尺寸在紧凑型车中算是比较中规中矩的，长宽高分别为4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。该车的车头和车厢都比较长，车尾则比较短小。车身侧面的比例总体来看还算比较和谐的，前低后高的腰线设计也为该车多少增添了几分动感。

2011款风神S30的人性化体现在内饰部分的方方面面，新款的风神S30把中控面板上的显示屏背景光由原来的橙色全部改成了更富科技感的蓝色。字体也变成了比较容易阅读的白色并进行了优化，多功能电脑显示屏也终于是中文显示了。而厂商也同时对老款的浅色内饰进行了色彩方面的调整，把之前的浅色内饰颜色调深，使其看上去更温馨、雅观。

风神S30后座的乘坐感受不错，腿部空间有中上表现，坐垫大小和靠背角度都适中，而且独立的头枕承托比较舒服。从我们实际体验看，S30的后排纵向、膝部空间、横向宽度，都达到了同级相当出色的水平。

风神S30的底盘是用爱丽舍 加长放大而来，其悬挂形式仍然为前麦弗逊式+后纵向摆臂式。风神S30也和富康 以及爱丽舍一样带有后轮随动转向功能。当然爱丽舍的备胎放置在车底后部下方的特色也被风神S30一并继承。配置上，风神S30也有自身特色，全系标配双安全气囊以及ABS+EBD安全设备。前后排中央扶手，上下前后可调节方向盘，CD+6喇叭音响，行车电脑液晶屏都一应俱全。