新一代奥德赛车身更加低矮,不像传统的MPV,倒更像轿车。外形设计棱角分明,时尚个性,大灯狭长尖锐,极具霸气。侧面看去,它的车身显得很是修长。而尾部设计也一改老款的臃肿,显得很细致。
本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,中控面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。
三排座椅是奥德赛满足一家人出游的基本条件,第一排座椅很宽大,材质柔软,不过对于肩膀和头部的支撑不够到位,此外腰部的支撑有些过于强烈,总感觉有什么东西顶在腰上。第二排座椅可以前后移动和调节靠背角度,这样不但提升了第二排乘客的舒适性,也让第三排座椅的舒适性进一步提升。设计师还为第三排乘客提供了不少的杯架以及储物盒,由此可以看出最后一排并非鸡肋。
别克GL8的外观与时尚动感没有一点关系,它是一款纯正商务MPV。整体的线条很简洁,宽大的车身尺寸让你无论从那个角度看上去都庄重气派,从这一点来说,陆尊很对得起公务舱这个称号。
内饰上也体现了别克一如既往的大气风格,上深下浅的设计营造出一种沉稳豪华的内饰氛围。合理的桃木装饰的应用没有让我们觉得很俗套,相反给中控台添加了一丝时尚气息。此外怀挡的设计是标准的美式风格,也给前排的乘客腾出了更多的空间。
GL8所有的座椅均采用澳洲上等小牛皮,宽大柔软的设计非常实用。前排座椅可以电动调节以及电动加热这已经不是什么新鲜事了,亮点在于第二排座椅的设计。第二排座椅可以对坐垫长度进行调解,并且还可以180度旋转,使得第二排的乘客和第三排乘客能够面对面的谈话,当然如果您非要四个人围一圈打打牌什么的,我也没意见。
编辑点评:上海通用别克 GL8自上市以来,一直凭借较大的内部空间,准确的市场定位,再加上比较合理的价格来稳步提高销量,而且GL8也非常适合日常的公商务接待和节假日外出旅游使用。多年以来一直在MPV销量上名列前茅,也体现了GL8的实用性和较高的性价比。
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