北汽域胜007于2010年的1月16日正式宣布上市，新车型一共推出两个排量的4款车型，售价为8.98万元-12.28万元。
北汽域胜007是基于丰田霸道3400的专业底盘技术，并由有着50余年军工越野车专业制造背景的BAW汽车，历尽三年打造的首款民用“全路况都市SUV”。北汽域胜007使用真正越野车使用的非承载式车身，是源自丰田霸道3400的专业底盘技术，超出市场上同类产品；同时采用双横臂式独立前悬架和5连杆非独立后悬架，既能保证城市使用的舒适性又兼顾越野环境的需要；纯正越野血统的分时四驱系统，对车辆可以完全掌控。
北汽域胜007内饰精致，真皮门护板非常显档次，亮度可调+行车显示+白屏电子仪表盘独具匠心；此外，还配备了大量的人性化的使用装备，如电动车窗防夹功能、防炫目内后视镜等；另外还有方便、实用的单碟CD+高保真音响+MP3接口，这些装备能让出行更加惬意、舒适；手控自动一体化冷暖空调，能更好的照顾到车内每位成员。
动力方面：新车将搭载2.0L、2.4L直列四缸汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率121马力/5000rpm，最大扭矩176N?m/5000rpm；2.4L发动机最大功率142马力/4800rpm，最大扭矩217N?m/3000-4000rpm，只有一款5速手动变速器。
新骑士在保持老款主要设计的基础上，由同济大学汽车设计院对底盘、悬架重新进行调校，同时对内饰及配置进行升级，改变了老骑士的传统切诺基内饰和配置风格。不过外观方面则没有大改，而是做了部分重新的设计，还是延续切诺基一贯硬朗的越野风格。
新骑士虽然被定位为入门都市SUV，但和其他对手相比，新骑士前悬架采用螺旋/杆系非独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架，整车舒适性一般，但越野性、承载能力和抗冲击能力非常突出，所以如果预算不多但又想买一台真正能越野的SUV，新骑士还是值得我们考虑。
新骑士采用的是承载式车身，四驱系统则采用了美国博格华纳公司设计制造的最为经典的四驱系统--TTS1354型链条传动分动器，驾驶员可通过位于变速箱挡把左侧的机械式切换系统进行切换。当然，机械式分动箱，低速四驱，整体式前后硬轴，这些越野利器它都具备，一般的越野路面都不能难倒它，如果有条件的话，改装一下甚至可以去挑战极限越野，不过由于采用了承载式车身，所以在耐久程度上骑士稍显不足。
新骑士搭载的是4G22D4直列4缸发动机，它是老款491Q发动机的升级改进版本，采用了双顶置凸轮轴结构，压缩比达到了10：1 ，最大功率102kW/5400rpm，最大扭矩205Nm/3200rpm，这款发动机在节油、噪音以及平顺性上相较老款都有了很大提升。
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