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运动新小型车对比 推荐爱唯欧/新POLO导购

1.4升发动机同样被用于雪佛兰新赛欧,采用16气门双凸轮轴设计。具备可变进气歧管和可变进气口技术,这两项技术简单地说都是利用改变进气端气体的密度和流速,让发动机获得更好的低转速扭矩和高转速功率。其效果和VVT技术(可变气门正时)类似,都是优化发动机动力输出曲线,兼顾各转速区域动力输出水平的设计。这台1.4升发动机76KW的最大功率已经相当于很多1.6升发动机的水平了,因此日常使用是绝对够用的。

1.6升发动机和英朗、科鲁兹等通用旗下车型使用的是同一机种。全铝16气门双凸轮轴设计,具有DVVT双可变气门正时技术,和1.4升的可变进气系统同样,起到优化发动机低扭和高转速功率的作用。这款1.6升发动机的最大功率已经达到90KW以上,可以和很多稍老些的1.8升甚至2.0升发动机相媲美。

变速箱方面爱唯欧提供5速手动和6速自动两种选择,其中6速自动变速箱在同级别中属于最高待遇了,不仅换挡平顺性和动力传递效率得到了保障,更重要的是油耗也会得到很好的控制。不过由于爱唯欧的车重要比竞争对手重一些,最重的1、6升自动挡车型已经达到了1220KG,轮胎也选用了195甚至205的宽胎,因此油耗必然不会是爱唯欧的优势项目。

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  • 没有一点让我激动的地方

    汽车中国车友  2011-06-24   3楼

  • 简直就是想被喷嘛~~

    汽车中国车友  2011-06-24   2楼

  • 汤不换药的新Polo

    汽车中国车友  2011-06-24   1楼

  • 共1页,3条评论,查看所有评论

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