别克凯越经过改款以后具有了全新家族设计理念。新款凯越的三围尺寸保持与老款相同，但取消了老款侧身防擦条的设计，改用锋锐笔直的腰线所代替；同时轮眉也比老款更为突出，使得新凯越 车身线条更具运动感。
经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看，但材质一般，一眼就能看出是塑料。新凯越1.6基本主被动安全功能齐全，双安全气囊，ABSEBD,刹车辅助BA,发动机电子防盗，四轮碟刹都没有缺席，舒适方面，CD 6喇叭音响也算齐全，且车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。
精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用 的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。虽然这款发动机的油耗一直以来为人所诟病，但是经过几次降价，性价比还是很出众的。
保养方面，厂家提供2年或6万公里的整车质保，前两次保养免费。以后每5000公里保养一次，小保养(换机油、机滤)的费用在200元左右，具体费用应该根据车子实际情况和保养项目而定。
宝来与朗逸 可谓是同胞兄弟，是南北大众相互制衡的重要车型。2011款宝来最大的改变就是1.4T+7DSG动力总成的引入。这赋予这款定位安逸舒适家庭生活的车型以全新的面孔，驾驭的乐趣和燃油经济性做到了兼得。
2011款宝来外观变化微乎其微，只在细节处进行了优化，内饰仍然是大众风格，取消了老款的木纹装饰，代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，总体感觉很温馨、实在。依旧体现了大众一贯保守沉稳的风格。方向盘也变成了与第六代高尔 夫车型一样的样式，更为运动。
2011款宝来的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，超过了市面上在售的许多2.0L车型。特别是较低转速下就能达到最高扭矩，特别适合城市低速行车。1335kg的整备质量也是降低油耗的重要条件，另外，这也意味着新宝来 有着不俗的加速表现。
保养方面，新宝来整车享受两年或6万公里质保，新车行驶5000公里进行首次保养，日常保养周期为7500公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在300元左右。大保养根据车况而定，更换三滤的费用在500元上下。
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