推荐15万元热门长轴距车型——2011款骏捷导购

中华新骏捷配备了无钥匙进入/启动系统、DVD集成GPS导航系统等数字化科技配置,有效增强了车内人员的驾乘感受,更使整车档次立显提升。此外, 全新仪表板集成多种即时信息显示,尽显科技智能化。此外,中华新骏捷更增加了包括ESP(集成ABS+EBD+TCS+AYC)、前座4气囊的设计、高亮度高位刹车灯、近光灯自动点亮、燃爆式预拉紧安全带、自动断油装置等在内的近十项安全配置。

动力系统全面升级，是2011款骏捷最为明显的改变。华晨汽车自主研发的1.8升BL18型发动机将代替现有的1.8升三菱 4G93发动机。在最大功率输出方面，BL18发动机的最大功率、扭矩分别为95kw/5800rpm、168Nm/4000rpm，相比三菱4G93发动机的100kw /6500rpm、165Nm/5000rpm，虽然其最大功率降低了5kw，但在最大扭矩方面却有了3Nm的提升。考虑到BL18发动机的最大功率、扭矩输出点更低且很少会有人用到5000rpm以上的高转速区域，所以新发动机在实际动力表现方面并不会比原有的三菱发动机逊色。

关于东风标致 408的动力、外观、配置等方面，相信很多车友对其已非常了解。在继承标致家族一贯优势血脉中，更加贴合中国市场，把国人骨子里“家”与为家而奋斗的“业”紧紧融合，尽管他与跨界沾不上什么边，但是家用与商用让其成为了国人精神中的“跨界”。

2.0L发动机的动力，是毋庸置疑的。对于1.6L发动机的动力，很多车友表示出了担心，因为它要承载1400kg重量的408。其实，这样的担心有些多余，1.6L发动机技术是标致研发多年，已经经过时间洗礼，并在市场上得到了广泛认同的技术，与408新调教的变速箱搭配，其动力十足。从已经使用这款车型的车友那里得知，即使是开车旅游，经过山丘壑岭，它的动力表现也是非常强劲的。所以这款车是完全能够满足家用与商用。

荣威550在安全性配置上很出色，2010款车型在原有SCS六位一体智能主动安全控制系统基础上，增加集成BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，这些技术提高了行驶时的操控性和稳定性。其它配置方面，增加了真皮座椅、定速巡航、双层豪华电动天窗、后声音报警PDC、驾驶座侧上方配眼镜盒、前排座椅靠背地图袋及行李箱12V备用电源接口等多项实用配置。

荣威550 2010款摆脱一贯的设计风格，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更是荣威550 2010款外形魅力的重点体现。动力方面，搭载了1.8全铝缸发动机，可输出的功率最大为133Ps(98Kw)/6000rpm，最大扭矩170Nm /4800rpm。与目前市面上比较常见的几款同为1.8L排量的发动机相比，属于中游水平。