推荐最具优雅气质与高性价比家轿——马自达6

马自达6圆润扎实的车身线条，犹如唐朝书法家颜真卿浑厚与充满力道的书法字体，在马自达6的整体车身线条上，更以日式美学“幽玄”、“凛”、“精致”三大主轴贯彻其中，让其车身风格飘逸动感。为了讲求整体上“型”的美感，前气坝雾灯组的造型亦由圆形修改成菱形的独特造型，同时在前气坝裙角下方增加了进气孔，使得静止时的马自达6有种蓄势待发的动感。五门掀背车型的马自达6，其车身线条犹如双门轿跑车般的优雅 ，在独特“六片透光窗”车室设计、后方灯组金属化视觉效果、不锈钢双排气尾管与运动化车身空力套件(前后保险杠、车身侧裙、大型后扰流尾翼)的衬托之下，使得整体更具轻略性。

2.0L马自达6搭载的是一台直列四缸全铝发动机，采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VAD可变进气道等技术，最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183Nm/4000rpm。与发动机配合的6挡手动变速器和5挡自动变速箱。前双A臂后多连杆的悬架设定，整体感觉较为硬调，于激烈操驾时提供整体一定的稳定感，皮质的座椅包覆感亦相当具水准，如果猛然将车头杀入弯道时，前置前轮的设定仍然会带来比较明显的推头的现象，因此进入弯道前应适当地减速，入弯后看见出弯点再大脚油门，如此方能驾驭这辆拥有170马力动力的劲驹。

马自达6的操控也堪称中型车典范，有着欧系轿车的驾控感觉，油门和刹车反应都很迅速，配合灵敏的方向盘，操控乐趣十足。而其油耗经济性也属于中型车中做得比较好的。

作为福特蒙迪欧的第三代车型，在未上市之前就备受关注。极富冲击力的外观，科技范十足的内部……加上在007新片中的抢眼表现一度成为国内最受瞩目的中级车之一。巨大的镀铬梯形进气口和倒梯形水箱罩、刀锋造型的前大灯、外扩的轮拱以及上扬的腰线。此外，无论是独特的五辐条铝合金轮毂，还是多辐条铝合金轮毂，都与235/45 R17型号的高性能轮胎相搭配，同样都体现了运动感。

蒙迪欧致胜拥有2850mm的同级车最大轴距，在中高级车型中占有优势。不过除了已经停产的2.0L车型，目前致胜主力2.3L车型的最大功率为117.6kW，扭矩为205Nm，动力水平表现一般。而且据工信部网站显示的油耗数据看，致胜2.3L车型的百公里综合油耗为10.1L，而其在拥堵市区的油耗可达13.2L。所以说致胜目前最大的问题就是油耗，这也是国产福特车型最受诟病的重点。