Cross版本的炫丽在外观上的改动并不算太大，与普通版相比，除了显示跨界风格的黑色侧边和轮眉外，最大的变化莫过于前脸了。新设计的中网相对普通版车型更加宽大，两侧前雾灯的形状也有所变化，排气尾管的装饰套件多多少少增加了运动味道。车顶上的行李架也是炫丽Cross的身份标识。
Cross版本的炫丽在内饰风格上向运动靠拢，颜色也换为酷酷的黑色，搭配上红色的座椅，在视觉上显得很有运动味。只是与酷熊 几乎相同的内饰造型显然有些缺乏新意。
炫丽Cross的前排空间比较充裕，而后排的头部空间只能说是勉强合格，有一拳余量的腿部空间倒是表现不错。
炫丽Cross有1.3L及1.5L两种排量的车型，两款车的差别也仅仅在动力表现上。其可搭载与哈弗 M1相同的1.3L动力系统，也可搭载与哈弗M2 相同的1.5L发动机。
炫丽Cross似乎很难称为真正意义上的Cross车型，其只是加装了部分运动套件及改变了内饰配色，动力方面并没有相应的改动。只是炫丽Cross较低的售价还是具有吸引力的，对于钟爱Cross外观的消费者来说，值得考虑一下。
骏捷Cross 脱胎于骏捷FRV ，除了底盘升高了20mm之外，骏捷Cross还加装了前后大包围，标配的全铝制车顶行李架、蜂窝状进气格栅、熏黑大灯等都增加了动感和活力，轮毂由FRV的15寸升级为16寸的铝合金轮毂，既增强视觉效果，也提高了档次。
内饰方面，骏捷Cross则没有过多的运动化倾向，依然偏向于家用风格，只是在配色方面有变化。内饰做工依然出色，骏捷这个优良传统在Cross版中获得了延续。
得益于较长的轴距，骏捷Cross的内部空间十分充裕，前后排的头部空间均有一拳以上的余量，腿部空间也令人惊喜，很难想象一款紧凑型轿车能有如此优秀的空间表现。锦上添花的是，座椅乘坐感觉十分舒适。
骏捷Cross主推四款车型，配备1.5L全铝发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱。但舒适版和豪华版的1.5L车型的发动机并不相同，最大功率分别为102马力和113马力。
骏捷Cross的低配车型的售价为7.38万，但配置较低;而豪华版车型售价比低配版高出5000元，却拥有倒车雷达、电动天窗、6喇叭音响、电动后视镜等配置，十分值得考虑。
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