作为吉利全新品牌帝豪的首款产品,帝豪EC718自上市就受到很多消费者的关注。而吉利也确实在其身上下了不少功夫,从外观到内饰,都有了不少提升。EC718外形设计大气,镀铬进气格栅配以黑色饰板,使头部具有较强的层次感。尾部设计圆润,LED尾灯显得十分的漂亮。
EC718长宽高分别为4635mm*1789mm*1470mm,在这几款车中算是比较大的,轴距达到了2650mm,所以可以想象内部空间会是非常宽裕的,后备箱也达到了680L。尤为难得的是整车洋溢着一种谨慎和成熟的感觉,这在众多国产车中值得赞扬。
EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同,不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面,都有很大的进步。中控台上面的小显示屏可以提示机器盖、后备箱和安全带的工作状况。导航系统是旗舰 型的标配,豪华型可选配,娱乐系统有单碟DVD和SD存储卡读取。自动空调为全系列标配。
EC718使用了1.8升发动机,是这几款车中排量最大的。这款发动机完全由吉利自主研发,带DCVVT智能连续可变进气相位调节(DCVVT是吉利自主命名方式D代表双顶置凸轮轴),发动机最大功率为102kw(138马力)6000rpm,最大扭矩为172N.m4200rpm。
风神S30定位于家庭轿车,外形由意大利知名设计师乔治亚罗参与参与设计,显得很有味道。其中,前脸硕大的倒梯形进气格栅,未来可能会成为风神车系的家族脸谱。一条与阿尔法罗密欧的156、159(它们同是乔治亚罗的作品)如出一辙的腰线,将前发动机舱盖、尾厢、尾灯完美衔接。
风神S30的长宽高分别为4502mm*1740mm*1465mm,轴距为2610mm,比起同集团的“亲戚”新爱丽舍 ,轴距比其长70mm,后排空间相信会大上不少。
据厂方介绍,S30的车厢仪表台采用“水墨画”为设计灵感,这当然有些牵强,但事实上S30的车厢设计主要由中方完成,这仿佛解释了它为何相比外形来说平淡一些。车内主打黑、银、黄三种颜色,风格简洁明快,镂空的内嵌式的仪表设计,加上三幅方向盘,则赋予整车些许运动的气质。
风神S30使用一台1.6升4缸发动机,这款发动机5750转时能达到78kw最大功率,4000转达到142N.m最大扭矩。作为一款高转速发动机,虽然起步加速有点乏力,但在3000转/分以上动力逐渐变强,到4000转/分扭矩达到峰值。
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风神S30外观大气,性价比高,非常不错的一款家用车
汽车中国车友 2011-06-25 1楼