雪铁龙C5保持着来自法国香榭丽大道的时尚浪漫风骨，只见双幅式人形中网，眼角上扬的前大灯，大幅度的嘴巴，嘟囔着要去塞纳河畔享受红酒月光杯。
从侧身线条来看，雪铁龙侧身更突出流线型的特征，微翘的尾翼以及腰线也比较突显运动风格。视线转回尾部，C5都运用了大面积的白色LED灯源来标明档次。尾部的整体设计偏向于稳重，颇有大将风范。
雪铁龙C5的三围尺寸为4805*1860*1458，轴距达到了2815mm。乘坐空间自不必说，可容纳情侣双双对对，不拥不挤。同时，C5硕大的尾部给予了439L的储物空间，但后排不能放倒，可惜。
雪铁龙C5采用了真皮多功能方向盘以及真皮电动座椅，从包裹性方面不能给人满意的答案，但柔软度等直接的乘坐感受上则表现中肯。而且C5提供的座椅加热和记忆功能，省去了每次上车变换坐姿的麻烦。
底盘方面，C5采用前麦弗逊是独立悬挂，后多连杆独立悬挂，并沿用经典的机械液压助力系统，就是为了凸显更为纯正的运动风格，给予最直接的驾驶感受，不过女生应该会深恶痛绝吧。
C5共搭载三款发动机，分别为最大释放动力108kW/200Nm的2.0L自然进气发动机、最大释放动力126kW/230Nm的2.3L自然进气发动机以及一款最大释放动力162kW/300Nm的3.0L自然进气发动机，而其中被雪铁龙视为主销车型的则就是这款搭载2.3L自然进气发动机的C5车型。
昊锐外形大气沉稳，带有明显的斯柯达家族脸谱特征，车身方正修长，线条相对硬朗但过渡平缓，但是长车身与较窄的车身宽度对比似乎有些不协调。虽然相当精致，但恐怕在国内来说可以接受的如此审美的人群还是比较有限的。对于崇尚小众的车主来说，这确实是个很好的购买理由。此外必须一提的是，配备的205/55 R16尺寸在同级别中绝对处于下风，使整车失色不少。
作为B级车空间自然不可不提，昊锐轴距2761mm，后排刚好加入“二郎腿”行列。此外还配备了独立空调、三面遮阳帘、翻毛和皮革搭配的座椅不仅在质感上显得相当有品，而且也带来了一流的乘坐舒适性。在这个价位的这些配置已经符合基本商务用车的标准。
其实昊锐并不是单纯为后排乘客打造的车型，前排的亮点主要集中在TSI涡轮增压发动机的搭载。尤其是1.4TSI车型与DSG的动力组合相当诱人。
| 
网站地图
