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“性能控”买车 推荐20万内‘潮’车之蓝瑟翼神

蓝瑟翼神作为Lancer 9代车型,延续了三菱纯正的运动血统。采用的1.8L、2.0L发动机调校偏向高转速,低速时动力表现中规中矩。MIVEC可变气门技术,可使发动机在低速时具备更好的燃油经济性,动力也有小幅提升。5速手动变速箱换挡清晰,力度较大,非常适合激烈驾驶。除此之外,这款车型内饰设计风格比较粗犷,更加适合男性消费者。不过,整车的做工及选材还有待提升。

车身尺寸方面,2011款三菱翼神长宽高分别为4570mm/1760mm/1490mm,2030mm的有效车内长度保证了同级车中最宽敞的车内空间。内部空间的布局与设计保持了简洁大气的风格,为消费者提供了炫酷黑内饰及黑米内饰两种风格以供选择。

内饰上的升级完善主要秉持舒适、高品质的设计风格,空调面板镀铬饰件、置物盒饰板、移动烟灰缸等一系列细节设计,令整车的质感全面提升。银色喷涂IP饰条变更为炭纤维质感装饰条,更显档次;新材质织布座椅的启用,带来更好的透气性和更高档的视觉效果,运动型皮质座椅则满足驾乘者对运动与舒适性相结合的高要求。此外,CVT车型排档面板加镀铬设计,MT车型排挡头造型全面变更,材质触摸更舒适。后备箱容积则增大了65L,满足广大家庭用户外出购物需求。

2011款三菱翼神在动力方面与现售车型保持一致,搭载原装进口全铝4B1系列1.8L/2.0L发动机和带6速运动模式CVT无级变速器,坚持动力总成原装进口,为消费者营造原汁原味的驾驭体验。

要论“潮”车,科鲁兹也绝对能榜上有名,单从外观上看的确也是一款不折不扣的靓车。新生代科鲁兹不仅拥有惹眼外观,且动力、配置、安全一应俱全。在动力上,科鲁兹采用了具有低转速大扭矩特性的DVVT发动机,1.6T车型则在DVVT基础上匹配了拥有更加强劲动力输出的Turbo技术,演绎了全新的动力标杆。在配置上,科鲁兹也从人性化科技出发,全自动恒温空调、车内空气质量控制系统AOS、座椅加热、具备挡风网的天窗等,领先性能走在同级车前列。除此之外,刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为标配,提升了在同级车中的安全性能。综合来看,科鲁兹动感的外观设计和不错的驾驶性能,足为你赚足面子!

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