丰田雅力士最吸引人眼球的首先是外观，圆润的线条搭配个性紫色，构成了很独特的视觉亮点。雅力士主推紫色和黑色，不过从市场表现看紫色更受欢迎。与众不同的紫色和时尚优雅的白领女士有异曲同工之妙。没有锋利的折线，过度自然流畅。雅力士的车头很短，而且相对较平，短小的发动机舱盖并不会让人感觉臃肿，反而充满张力。内饰也比较精致，简洁且充满质感，内部空间充裕。
雅力士1.6L车型搭载的是和卡罗拉 同源的双VVT-i发动机，该款发动机最大功率可达87kw，最大扭矩150nm，已接近上海大众 帕萨特 和朗逸 上所使用的2.0L发动机的水平，最快车速高达195km/h，更是同类车型之最。更重要的是，丰田独有的双VVT-i发动机几乎能够彻底释放燃料能量，在提供超群动力的同时可有效降低油耗，从而使雅力士兼顾了小型车的经济性。
雅力士在欧洲的热销使厂家对中国市场的估计太过乐观，因此定价过高，这也造成了雅力士上市后的冷淡局面。曾经将近3万元的优惠幅度倒也使这款车的性价比有所提升。不过目前雅力士的现金优惠基本在五千到一万之间，仅仅对于偏好其颜色和外观的时尚人士较有吸引力。
新飞度 造型时尚，线条流畅，充满了前卫感，体现出十足的未来感。特别是其前倾的姿势更体现出独特与动感的现代 气息。和老款飞度相比较，新飞度增添了很多更加现代的配置，增加了冷藏箱、MP3+AUX(音频接入)、速度感知声音补偿、前排侧气囊、电动天窗等人性化配置，但这些只在1.5L的车型上装配。
新飞度搭载了1.3L和1.5L两个排量的SOHC发动机，均运用了i-VTEC技术，但在具体细节上，仍有一些不同。1.3L发动机在低转速工作时一个气门会停止工作，注重整车的油耗表现，而高转速的动力表现损失不大，最高功率为73/6000 KW/rpm，最大扭矩为127/4800 NM/rpm。新飞度1.5L发动机则更倾向于强劲动力的输出，最大功率为88/6600 KW/rpm,最大扭矩为145/4800 NM/rpm。
飞度在动力方面没有突出表现，更强调驾驶的舒适性，因此较为适合在商界崭露头角、事业小有所成同时又还喜欢时尚生活的青年人士。飞度的定价合理，并保持有少量的现金优惠，所以销量一直不俗。
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