2011款途安并非海外版的新一代车型，而是现款车型的改款，但是改动的还算彻底。其前脸设计沿用了六代高尔 夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫 风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。
新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计，仍然是来自六代高尔夫风格的多功能方向盘，增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置，仪表板上按钮也改为按键式设计；大灯，车窗开关等增加了金属镶边的装饰，大灯带有高度可调的功能，但后视镜仍然没有电动折叠功能。
当然新款途安并不是一味的减配，比如1.4TSI车型，引入了多项全新配置。首先冲谍照车型尾部特有的TSI标志我们可以清晰说明新款途安全新引入的1.4TSI发动机，同样最为最佳拍档，7速DSG双离合变速器也会一并出现。1.4TSI+DSG的组合除了更佳经济环保，在动力上全面替代2.0L车型，在大众的速腾 、迈腾 等车型上已经早已得到印证。
新款别克GL8豪华商务车的车头和车尾已经看不到老款车型的影子了，取而代之的是别克家族全新的直瀑设计的前脸造型，车尾的设计也不在像老款一样略向臃肿,随着车身的腰线延伸到车尾使整车看起来十分流畅，车尾后杠的位置还安有四点倒车雷达和倒车影像摄像头。
在车身尺寸上新GL8豪华商务车的车身尺寸达到了长/宽/高：5256mm/1878mm/1800mm(不带鲨鱼鳍式天线的为1772mm)，轴距则为3088mm。这也是前面我们所提到的GL8豪华商务车内部空间极为出色的原因之一。侧面线条的镀铬腰线给予整车更加拉伸的视觉效果，同时更为豪华和大气二字完美的得到了体现。
新GL8着力打造第二排VIP座椅，最尊贵的坐席在整车第二排的左侧位置，在整车2+2+3的7人车内布局中最为重要的乘客应该坐在驾驶员的后方。在接近3.1米的轴距展现在新GL8豪华商务车上，车内全部7位乘员都能够得到充足的乘坐空间。即便是一位身高在1.8米左右的驾驶员，那么他后方的第二排座椅空间也不会给VIP乘客任何拘谨的感觉。 | 
网站地图
