东风日产的骐达1.6T可谓小钢炮的生力军，今年上市以来就备受瞩目。骐达1.6T采用了类似日产阳光的前脸设计，但整体风格和上一代车型相同。加上流线型设计的车体包围，使车身外观更显饱满大气，凸显更强的运动风格。由前、后、侧包围及车顶扰流板组成的大包围，有效增强车里在高速行驶时的稳定性和操控性。
骐达1.6T采用了涡轮增压和DIG缸内直喷技术，拥有140kw(的最大功率和240N·m的峰值扭矩，动力强大很符合“小钢炮”的风格，同时高扭矩输出更是带来极佳的操控性。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT模式)。全新改进的 XTRONIC CVT无级变速系统，特配6速手动模式，及ASC逻辑控制系统，拥有700多种的高度智能化变速模式，实现极致的运动操控感，操控感极佳，同时还获得绝佳的燃油经济性，根据测试比传统AT自动挡节油15%以上，的确是一款兼具动力和节能的优秀车型。
验证一款小钢炮的性能最好的就是弯道，而检验弯道性能的就是悬挂和底盘。骐达1.6T采用T-BOX超稳定车身与高性能悬挂。全新改良的高性能悬挂系统，将悬挂系统布局优化与技术升级；带非等距弹簧的全新脉冲式减震器，大幅减低震动，令操控更加平稳畅顺；高刚性的悬挂稳定连杆，进一步提升转向时的车身抗侧倾性，在弯道表现十分出色。
在1.6T之前骐达就是一款非常受欢迎的经典小车，宽大的空间和灵活的操控一直被消费者津津乐道，此次搭载1.6T发动机后更是受到更多的消费者欢迎。1.6T发动机一直被誉为小排量涡轮怎样的黄金排量，使用在操控本身就很舒适的骐达上更是如鱼得水，同时骐达主要的优势是后排空间出色，甚至相对于一些中型车来讲也不逊色。黄金排量的动力加上灵活的操控和宽大的空间，让骐达1.6T在“小钢炮”车型中独树一帜，成为一款焦点车型。
别克英朗拥有修长的体型，外凸的轮眉彰显力量感，设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理，令全车曲线浑然一体、动感流畅；高腰线设计打造了1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，成为英朗造型的点睛之笔。
英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。所有的操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。显示屏被安置到最高位置，可以最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶安全性。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。
英朗采用了全新搭载的1.6T涡轮增压发动机。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，尽显“小钢炮本色”。
以上就是我们为大家推荐目前市场上表现比较活跃的新款“小钢炮”车型，他们都具有人气高，动力强，操控性好的有点，车友们可以根据自己的喜好进行选择。
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