新凯美瑞 虽然产品本身并不是最新一代，但整体造型却最符合沉稳大气的商务车属性。再加上长期累积的市场口碑及高性价比，其2.4L的销量是日系三巨头中最好的。在安全方面，凯美瑞的配置比较齐全，气囊除了后排侧气囊及膝部气囊外，其他都有安装，且在电子安全装置方面凯美瑞顶配车也很齐全。
在内部舒适装置配置上，这款顶配凯美瑞除了电动座椅记忆和倒车视频影像、泊车辅助系统外，特别为后排乘客也配置上了电动座椅调节，这是几款同级别车中比较少见的。此外，与君越 一样，这款凯美瑞配备的G-BOOK系统能够进行定位互动服务，通过系统可以与控制中心进行联系，且智能导航等装备齐全，但有一点遗憾的是车内音响系统相比帕萨特 的8喇叭少了两个。车外的氙气大灯辅助有随动转向装置，比较实用。
新领驭 是商务轿车领域的常青树，历经数代都保持了较高的市场销量。新的领驭在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化，整体上更加和谐，相比低配车型，帕萨特领驭2009款 1.8T 自动尊杰型只是将205/55 R16轮胎换成了215/55 R16轮胎，升级档次并不高，气囊除了后排侧气囊及膝部气囊外，其他都有安装。与新君越 一样，这款尊杰型在所有的电子安全装置方面也都有所配置。
车内配置方面，尊杰型没有方向盘电动调节，但有倒车影像和行车电脑显示屏，而其他如GPS和蓝牙/车载电话都有配置，但没有内置硬盘，这算是对于商务车方面比较遗憾的地方。尊杰型也安装有氙灯，且有自动清洗装置。相比君越，领驭所有车型空调相对老旧，不能够分区控制温度。
没有普通中级车的中庸内敛，也没有运动车那种过分的动感，昊锐已经完全摆脱了大众 的影响，凸显出独特的捷克风格。与日系竞争对手相比，昊锐这款旗舰版在安全装备上也是应有尽有，除了后排侧气囊及膝部气囊外，其他都有安装，且在电子安全装置方面除了与竞争对手齐平外，还有自动驻车/上坡辅助功能，并且所有车型都配备胎压监测。
在车内部配置上，很意外，所有昊锐车都没有倒车影像，不过其自动泊车入位系统或许能够帮助一些在停车方面不擅长的司机解决些问题。座椅方面，前后排座椅都能加热是昊锐高于其他竞争车型的，且车后备箱的电动延展功能也让后备箱空间得到更好使用。不过，昊锐这款旗舰版的中控台并不带有定位互动系统，且没有内置硬盘。不过车载电视和多碟DVD系统拓展了昊锐在商务市场上的吸引力，而空调的花粉过滤功能也是其他竞争对手所没有的。 | 
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