购车指南 10万元家庭代步车——标致207导购

标致两厢207的设计基本与三厢一样，前脸更多的融入了现款标致车型大嘴的设计，面积很大的小狮子徽标和突出的大灯成为正面主要印象，而尾部的改动也很小，基本尊重了206的经典造型，朴实而且自然。可以说207两厢融合了207三厢 的前脸和206的屁股，很诡异的组合。

内饰设计看上去与206没多大区别，只不过更突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形更加匹配。207两厢的仪表布局采用了和欧洲207CC相同的设计，醒目而简洁。

车内空间不算出色，后排乘客可能稍显拥挤，而且头部空间也不大，要是高一点的乘客可能坐起来就有些难受了，207行李箱空间比较大，后排座椅未放倒时提供245升的后备厢空间，容纳拉杆箱等物品毫无问题。后排整体放倒后，后备箱空间达到1130升。一般家庭使用足够了。

发动机依旧是东风标致 206和三厢版东风标致207上都已使用过的1.4升和1.6升发动机，而与这两款发动机相配合的也同样是那五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，也将法国车良好的操控性能所沿袭，207的挡位清晰，离合力度适中。尤其起步挡的大齿比设计，让起步不容易熄火，也不容易猛烈蹿出，前麦弗逊式、后纵向横摆臂型独立悬架组成的硬朗底盘使207在转弯时超乎寻常的稳定，极大的提高了驾驶乐趣。

新POLO的整体轮廓基本没有变化，终归改款车型重在一个“改”字，而改动最多的就是前脸了。新POLO前脸为新一代大U形格栅，和家族式新风格保持一致，引擎盖至保险杠形成一条凌厉的线条。老款POLO上经典的“四眼儿”车灯不见了，取而代之的是双圆形连体的晶钻前大灯。

乍一看POLO劲情的内饰，和老款两厢POLO没有太多区别。新POLO车内黑色与浅米双色的搭配较为中和，相信能满足大多数人的需要。简洁的仪表盘清晰易读，堪称大众标志性的蓝色背光，依旧亲切顺眼。

全系的POLO劲情全部采用了织物座椅，摩擦力很大，而且经济实惠。空间方面也和从前一样，坐下四个人正合适，并不觉得拥挤，只是感觉头部空间一般,POLO劲情的行李箱容积为250L，后座折叠后，最大容积可达1030L，充分体现着POLO“以小见大”的设计理念。

动力方面，这次上海大众 做了小小的提升，为POLO劲情重新匹配、开发两款4缸16气门发动机16V-HLD(Human-tech Logical Driving)智能逻辑控制系统。这套4缸16气门动力系统，最受关注的就是采用了全新的链式传动系统替代传统的齿型皮带传动，匹配1.4L和1.6L两个排量。