首荐自主与合资热销运动车 V3菱悦/新宝来导购

新V3菱悦的发动机更换并不是全面的，而且都在2010款的范畴内。保留1款车型继续搭载旧款的4G15发动机是为了在价格上丰富消费者的选择，而其余的主力车型都更换为三菱1.5L排量的4A91发动机，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm，同时，新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器，并兼具运动、雪地多种操控模式，可以说还是很有驾驶乐趣的。

外观上的变化也比较明显，最突出的改变就是让整车隐现了三菱现有的家族特征，东南汽车的logo增大了一圈，两旁的展翅状镀铬件也变得更粗壮，两端延伸与头灯相连。尾部变化不大，尾灯升级为穿透力与耐用度更高的LED灯组，被勾勒的尾灯轮廓显得更具层次。鹰眼晶钻头灯、倒梯形中网格栅以及不锈钢菱形造型的双排气尾饰管等，不仅让新V3菱悦更加时尚，而且更显运动，可以说外观的变化是立竿见影的。

内饰方面没有明显改变，只是由于增加了配置，因此在细节处稍作改动。新V3菱悦新增TPMS胎压侦测系统，可以实时监测轮胎气压，非常实用。还新增了无钥匙进入与启动系统，此外，CVT版车型还配备了定速巡航装置，提高了性价比。