各有优势 四款高性价比中型车分析导购

近几年自主品牌的发展速度大家是有目共睹的，不论是去年底高调上市的广汽首款自主车型传祺，还是本月初刚刚上市的比亚迪S6，都应该算是自主品牌的生力军产品，而作为一些上市已久的自主品牌车型，就只能通过更新换代来增强自己的竞争力，从而去与这些全新产品比拼了。

作为自主品牌老资格的车型，一汽奔腾旗下的奔腾B70应该算是自主品牌里面比较成熟的车型了，而且B70的2011款全新车型也于本月18日正式上市，全系新车型的售价区间为13.18-16.58万元。从价格区间来看，奔腾B70的主要竞争对手仍然是一些自主品牌的中型车和部分合资品牌的中型车和紧凑型车，而到底全新的奔腾B70有哪些值得称道的改进，而与其他几款竞品相比又有哪些优势呢？下面我们就为大家挑选三款奔腾B70的竞品车型，来为大家仔细的分析和推荐一下。

奔腾B70

厂家指导价：13.18-16.58万元

2011款奔腾B70外观照

2011款奔腾B70侧面照

奔腾B70是一汽轿车品牌下的最重要的一款轿车产品，而本次的2011款车型也是在原有车型的基础之上对外观、内饰和配置方面进行了大幅度的改进，整体来看奔腾B70的改进还是非常值得肯定的。

2011款奔腾B70车头

2011款奔腾B70前大灯

整车外观方面，新款奔腾B70最大的变化就是启用了全新的品牌标识，“鹰”标取代了之前一直被使用的“1”字标。其他方面，本次改款上市的奔腾B70的前脸进气格栅处也进行了全新的设计，镀铬装饰条进气格栅采用了音叉款式，条幅数仍未六条，不过在全新的鹰标LOGO的周围合并成了三条格栅，从而形成了一个形象的“汽”字造型。

2011款奔腾B70轮毂

2011款奔腾B70内饰照

内饰方面，新款车型在内饰的整体造型和设计上与现款车型变化并不算大，不过仔细看会发现，新款车型在一些细节方面还是有所升级的，比如多功能方向盘的控制按钮就比老款车型好看了一些；仪表盘的设计元素也比老款有所改变，整体给人更强的时尚感和科技感；而整车中央多功能显示屏背光也从之前的红色改为了绿色，并且中控面板的造型和按钮位置与老款车型也有所不同。

2011款奔腾B70方向盘多功能键

2011款奔腾B70仪表盘

配置方面，新款的奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。

2011款奔腾B70自动变速器

2011款奔腾B70发动机照

动力方面，新款的奔腾B70所搭载的仍然是与老款车型完全相同的2.0L和2.3L发动机，以主力车型2.0L为例，这款代号为LF的自然吸气发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为183N·m，与之匹配的是自主品牌中比较少见的6MT手动挡以及5AT自动挡，从之前的车型的测试上面来看应该还是让人满意的。