顺心新车首推 2011款世嘉/荣威上市导购推荐

在东风雪铁龙的车型序列中，最受关注的一款车紧凑级车型就要数世嘉了。由于有着非常扎实的WRC血统，同时在三厢车的设计上也没有因为设计师的失误而受到诟病，因此它的整体产品力还是相当出色的。

尽管产品出色，但在紧凑级车市场竞争激烈的今天，要想脱颖而出也并不容易。不过在它众多设计优点中却有一项指标是同级车型中却有一项是其他同级车型所无法超越的，那就是它的进气口高度。

虽然它的引擎盖设计得非常流畅，但进气口却非常高，与地面的高度在770毫米左右。如果你单看这个参数并没有什么感觉的话，那么我们来看一下同级车型的一些表现或许你将明白它的意义。

作为同样有着广泛关注度的奔腾B50，如果水面高度超过450毫米的话，那么它将无法继续前行，而对于大部分紧凑级车型来说，如果水面超过700毫米，那么都将无法动弹，而世嘉却可以在水面接近770毫米的情况下也能够继续行驶，同时147毫米的离地间隙也使它拥有了非常出色的通过能力。