兄弟助阵厮杀中级 标致508/雪铁龙C5优势对比
在过去的一年多,东风雪铁龙C5的表现并不让人满意,但这并不代表神龙的中级车有某方面的不好,而只是东风雪铁龙C5在各方面都较为均衡,没有太多让人印象深刻的元素融入在里面。当然,神龙也不会放弃这一块大蛋糕,在本月10日隆重推出了一款全新的中级车508,希望通过它来进一步提升PSA集团在中国中级车市场的占有率,下面我们就来分析这两位同父异母兄弟各自的特点吧。 外观尺寸 标致508与雪铁龙C5虽为共线生产,但两大品牌都非常坚持自身的家族特征,508的家族化前脸更是在强势突显着品牌内涵,“狮吼”型大嘴格栅将上方的“小狮子”体现的非常醒目,不过相比之前的207与307来说,“小狮子”显得温顺了许多。C5的双人字车标与双镀铬饰条构成家族式整体格栅,这种一体式风格在雪铁龙旗下车型中比比皆是,毕竟它能让你一眼就认出这是一部雪铁龙。
来到标致508的前面,一种咄咄逼人的气势扑面而来,与408霸气有直接的不同,508的冲击力显然是会冲击到心灵的。引擎盖两侧的下凹设计将整体完美隆起,肌肉感自然不在话下。进气格栅虽然没有采用过分夸张的造型,但紧凑加上镀铬的修饰与整体更加匹配。雪铁龙C5的前脸则没有主导大气,而是将稳重成熟体现的非常鲜明,下部大面积的格栅被镀铬轮廓线装点的有那么点科技感。 标致508拥有一个典型的中级车身材,长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm,这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身刚劲有力的线条倒是与408有些相似,轮毂采用了是“V”字造型,新颖别致的造型显得在运动中508时尚动感,轮胎则采用215/55 R17尺寸轮胎。 雪铁龙C5的长宽高尺寸分别为4805mm、1860mm、1458mm,雪铁龙C5看上去较为宽扁,而标致508则较为细长,但两者的轴距是完全相同,2815mm的尺寸可以很好的保证车内空间。在轮毂方面,C5虽然也采用了五幅“V”型铝合金轮毂,不过在追求时尚的今天稍显平庸,与之匹配的是225/60R16轮胎,也比标致508要小。 标致508在尾部设计显然是精心而为之,镀铬双排气尾喉让后方车辆绝对不敢小瞧它的动力,四泊车探头实用性很高,LED高位刹车灯也体现出很好的安全性,尾灯也采用全红色上扬设计,三组LED灯泡很显档次,整体给人有点轿跑风格。
C5的尾灯则采用了红白相间的设计风格,微微上翘的精致短尾在诠释动感的同时毫无做作,它与508不同的就是饱满大气,这也很符合雪铁龙对C5的定位。 |
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