我该选谁？新RAV4/CR-V对比

8月25日，经过改款之后2012款RAV4正式上市。虽然此番改款仍旧有些“老瓶装新酒”的感觉，但是重新设计的外观与更为合理的配置还是为其增加了不少竞争力。而此次重装上阵的RAV4能否撼动CR-V“城市SUV霸主”的地位呢?下面我们从二者之中挑选两款四驱版的高配车型做一次比拼，看看这次改款过后的RAV4到底实力如何?

推荐指数

之所以得出这样的结论其实有相当一部分原因是价格，毕竟就目前的行情来看购买CR-V仍需加价5千左右，而购买新款的RAV4缺可以享受1万左右的优惠，这一来一回近2万的差价加上CR-V本身配置上的不足，促使我给出了这样的结论，不过考虑到CR-V多年来所积累下的口碑，这些性价比差别也许丝毫不影响一部分人对CR-V的热情。

外观及基本参数

同属于紧凑级城市SUV的两车，在车身尺寸方面十分接近，虽然CR-V极具视觉冲力的造型是它看起来很大，但事实上通过对比我们不难看出，RAV4在车身与轴距方面还是拥有一定优势的，然而这样的优势也使得RAV4在空间上的表现更为出色。

4630mm/1855mm/1720mm的车身尺寸，以及2660mm轴距使得RAV4在数据上全面超越CR-V，而同样的优势也在空间上有所体现，最大可达1031升的行李箱大小让RAV4可以胜任更多工作。

作为本次RAV4改款的一大重点，化繁为简的全新格栅虽然使新款RAV4看来更为“精神”，但与CR-V相比在造型上仍要逊色不少。虽然CR-V上市较早，但是这样凌厉造型放到今天来看，仍然没有过时。大灯方面，两车保持各自车身的风格，RAV4朴实的大灯造型使他并不具备CR-V那般现代气息。

从车身侧面来看，两车展现出了两种截然不同的风格，多处棱角分明的设计以及直立式的C柱造型都使得RAV4多了几分粗犷的味道。而CR-V则恰恰相反，大量使用圆弧过渡以及同车顶融为一体的C柱都让CR-V看起来更为圆润、流畅，这样的造型也使CR-V更受女孩子的喜爱。

轮胎方面，两车的规格同为225/65R17，但使用的牌子却大不相同。RAV4全系采用了优科豪马的轮胎，而CR-V的高配车型则配备了米其林轮胎，这样的一双好鞋为CR-V赚足了面子。另外，在轮毂造型上两车也均为5幅式设计，不过从视觉效果而言，我还是更欣赏CR-V的造型。

在尾部造型上，两车也可谓是风格迥异。RAV4凭借外挂式的备胎，让了多了几分原始越野车的气势，而CR-V时尚的造型则更趋向于城市用车。而就尾灯的设计上，CR-V也显得别具一格，条状造型不仅动感时尚，也使尾部造型更具张力，相比之下RAV4的尾灯就显得有些“忠厚老实”了。

内饰及舒适性配置
 

从这张配置表上我们不难看出，在这次的较量中RAV4打了一次漂亮的“翻身仗”。众多人性化设计以及舒适性配置的加入，使得RAV4拥有了更为舒适良好的驾乘环境，同时也让RAV4多出的7千元显得物有所值。

内饰方面，RAV4的双层复合式设计为其增色不少，而大量的圆形设计元素也令它的造型十分讨巧。而相比之下CR-V的内饰则就显得中规中矩了，不过简单明朗的设计与精致的做工还是让它受到了许多人的青睐。

两车均配备了真皮多功能方向盘，且均为三幅式设计，只不过RAV4的方向盘略显沉稳，而CR-V的则突出运动。仪表的设计两车也小有不同，虽然RAV4的采用了当下流行的“三眼式”设计，但CR-V的凭借经典的设计与配色仍然俘获了不少人的心。

之所能在配置上得以胜出，主要还是靠着这些对于CR-V而言的“新鲜玩意”。无钥匙进入这套系统可以使你在进入车内时多了一份潇洒，也解决了部分女性朋友在停车场翻包的尴尬。而一键式启动则可以为你带来更多的架势乐趣，毕竟“拧着的”与“按着的”还是差着意思呢。

从动力参数上来看，两款车型在发动机性能方面不相上下，但4速自动的变速器拖了RAV4的后腿。不过在四驱能力上，RAV4还是要略强一些。另外，由于RAV4采用电子助力，这点也使他优于采用液压助力的CR-V。

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与CR-V的那套靠液力耦合的机械式四驱系统相比，RAV4的这套电控四驱系统要显得更为先进，毕竟电控要比硅油控制的反应速度开的不是一轻半点。而且RAV4还拥有一个四驱锁止按键，按下此键RAV4将会强制变为四驱，但此装置在时速40公里以上会自动解除，让这项功能在实际生活中的用处大打折扣。

动力方面，虽然两车均为2.4L自然吸气发动机，且动力参数不相上下，但是由于RAV4那“悲催”4速自动变速器使得它在这回合的较量中败下阵来。毕竟花20多万还买回来一个4AT的车，这件事本身就很难让人接受。

安全性配置

在安全配置方面RAV4仍然领先于CR-V。虽然两车在气囊个数上面保持一致，但是由于CR-V上市较早，并没有配备日益受到关注的儿童座椅借口，这使得许多有育儿计划的家庭只能转而选购其他车型了。而且，新款的RAV4还增配了自动头灯，这使得夜间行车的安全性大大增加。

拥有陡坡缓降功能RAV4可以在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可不用顾及刹车，完全专注于控制方向盘。这样的功能是CR-V所不具备的。

不要小看这面后视镜，虽然他们的模样差不多，但是RAV4的后视镜不仅具有自动防炫目的功能，还集成了倒车影像这项功能，这样的配置不仅提升了驾驶安全性，还将使你的驾驶变得更为轻松愉快。

总结

通过对比，我们完全可以看出两车的差距还是相当明显的，虽然在变速器上CR-V有着高人一挡的优势，但是这种优势却难掩它在配置上的种种劣势。而RAV4明显呈现后来者居上的趋势，4AT诚然不够出色，但先进的技术与丰富的配置方面还是让它笑到了最后。不过相信本田是不会放任这种局面继续下去的，要想维护CR-V紧凑型城市SUV霸主的地位，改款换代迫在眉睫。