定位真的不太一样！马自达8对比别克GL8

国内MPV市场上的王者一直以来都由别克GL8所占据，上一代别克GL8从初期车型到中期推出的陆尊系列，一直都是各企

业首选的商务用车，无论在实用性还是舒适性上都广受赞誉。而马自达进入MPV市场其实也并不算太晚，但在马自达8推

出之前，进口马自达5一直在走高性价比家用路线，品牌旗下的其余多款车型也都和商务搭不上边，以至于品牌本身并

没能够给人带来成熟稳重的感觉。

不过这些并不影响两款不同品牌、不同国别之间的产品对比，作为一汽马自达旗下的首款中高级MPV产品，厂方对该车

的定位直指商务领袖GL8。新车的上市可谓来势汹汹，而GL8凭借多年来积累的人气也非等闲之辈。

由于经历了系列的大改款，目前在售的别克GL8车型已经属于2011款车型，和全新一代GL8不同，行政版车型延续了

陆尊车型的外观，并且在细节上做了一些改变，使之更显气派和商务化。车身线条上则依旧是人们所熟悉的那样，简单

的说，大伙儿已经习惯了商务车就该是GL8那样的。
 

车型尺寸上，别克GL8具有5213mm×1847mm×1750mm(长宽高)的绝对优势，而马自达8的尺寸为4860mm×1852mm×

1685mm，长度和高度上都有差距。轴距方面，GL8为3088mm，而马自达8也达到了2950mm，但如果将这两款车放在一起，

你很容易就可以看出两者间的大小差异。并且，这也会直接影响到企业主们心中的购买天平——商务车，不就是大嘛!

轮毂的尺寸上，2011款别克GL8以17英寸占有优势，并且轮胎尺寸也已经达到了225/60 R17。马自达8虽然在轮胎尺寸上

比别克GL8略小一些，但轮胎尺寸仍然达到了215/65 R16，宽大的车胎对两款车型的长途驾驶的舒适性和稳定性都能起

到不小的帮助。至于轮胎的品牌方面，玛吉斯和韩泰只能说半斤八两了。

车轮制动 别克GL8 2011款 2.4L LT行政版 马自达8 2011款 2.3L 至尊版

前制动器类型： 通风盘式 通风盘式

后制动器类型： 盘式 盘式

驻车制动类型： 脚刹 脚刹

前轮胎规格： 225/60 R17 215/65 R16

后轮胎规格： 225/60 R17 215/65 R16

备胎方面，别克GL8则延续了品牌的不给力“传统”，125/70 R17的下挂式备胎不仅拿放不方便，尺寸也实在有些“惊

人”，只能说厂家的主旨是为了提醒车主别挂着备胎开快车吧。马自达8的备胎和许多轿车一样采用隐藏式设计，虽然

同样不是全尺寸备胎，但205/65 R16的规格是不是会让人看着踏实些?