混动VS增压 雷克萨斯CT200h对比奥迪A3

就在国内SUV市场日益火爆的同时，另一片之前并不被人看好的市场也开始硝烟弥漫，这便是入门级豪华车市场。而在CT200h尚未出现之前，“德国三驾马车”早已在此博弈多时，现在雷克萨斯也正式加入其中，对于这款姗姗来迟的CT200h，它到底能否打破德系车一统天下的局面呢？下面我们就挑选了来自的奥迪的A3，来验一验雷克萨斯CT200h的“成色”。

车身尺寸及基本参数

从车身尺寸上来看，同属于紧凑级豪华轿车的两款车型，在大小几乎相差无几。另外有一点不容忽视，作为雷克萨斯家族的最新成员，CT200h享有6年或15万公里的免费保养，这在用车成本不断攀升的今天，着实令人兴奋不已。

在前脸的设计上，雷克萨斯CT200h采用全新的“沙漏状”家族式前脸，在搭配利剑般的镀铬装饰下，尽显动感时尚，另外，凌厉的大灯造型与巧妙的雾灯设计也为其增色不少。而奥迪A3在前脸造型上就要显得低调许多了，不过从它身上你仍旧能发现许多奥迪家族的经典设计。

车身侧面，相比奥迪A3雷克萨斯CT200h拥有更为时尚动感的造型，除此之外，CT200h更长的轴距使其获得了更大的空间，而奥迪A3则作为一款主打运动的车型，用牺牲的空间，换取了更为良好的操控性。不过在轮胎方面，无论是大小还是造型，CT200h都要略逊与奥迪A3。

而在尾部造型的设计上，CT200h可谓是独具匠心，无论是延伸至车身侧面的后车窗，还是几乎与后风挡垂直的凸出尾箱都使其在尾部造型上更胜一筹。反观奥迪A3的尾部设计则略显简单，不过其圆润的造型也更为符合整车风格。