购车观念该改变? 三款15万元左右家用MPV导购

在目前国内的汽车市场上，三厢轿车毫无疑问仍然占据着主导地位，这都是传统观念带来的先天优势。随着时代的进步，更多各式各样结构的车型在市场上不断涌现，所谓的SUV、MPV等新车型开始蚕食其市场地位，毕竟更大的车内空间还是挺诱人的，不然怎么会有这么多加长轴距的车型出现在中国呢?

在这伙新生力量中，小编认为MPV车型是三厢家轿最大的挑战者，相比于SUV车型来说，最重要的是同品牌家用MPV价格会更亲民一些，而且在后期养车成本中更占优势，另外，MPV是主打家庭商务两定位的大众化市场，加上时尚外观的造型设计，基本上可以覆盖不同年龄段的购车群体。今天小编就为大家介绍三款来自于不同国度的热门MPV，好让作为消费者的你参考参考!

上海大众新途安

官方指导售价：14.98—20.08万元

作为本文中来自欧洲区的代表，虽然大众新途安上市的时间接近一年，但是追寻其进入国内的历史，可谓是三款车型中扎根最久的MPV。新途安在原有车型基础上采用全新外形设计，另外，在动力上也配备技术更为先进的1.4T发动机，保证了其出色的燃油经济性。

全新大众途安作为小改款车型，其五官都有所变化，无论是进气格栅，还是前大灯，都经过彻底性的整容，再配合一体式造型的前保险杠，成了一副家族式前脸的模样。经过熏黑的前大灯展现出非常锐利的眼神，而潜伏在大灯下方的转向灯已不是最新设计，如果能够加上LED日间行车灯，整体感观将有所提升。此外，高配车型还装备了前雷达，用以辅助车主能更轻松的泊车入位。

新车侧面与尾部的改造幅度较少，依然保持务实平稳的设计风格，为了与前大灯遥相呼应，尾灯也经过熏黑处理，让人感觉更加醒目，新TSI的标识仅仅是为了证明其涡轮增压的身份。镀铬防擦条从本来的中央位置移至底部，充当了侧裙，增加了车身侧面的动感。它的轮毂样式和轮胎尺寸均没有变化，前后轮胎均使用了尺寸为205/55 R16的韩泰轮胎，宽胎的使用让它行驶起来更加平稳，同时也不失舒适性。

新途安的整车尺寸(长*宽*高)为：4397*1794*1674mm，它的车身长度相对减少了14mm，高度增加了4mm，而宽度和轴距均没有变化，分别为1794mm和2678mm，相比文中其它两款车型，轴距稍微处于下风。新途安的座椅使用了较为柔韧的皮革材料(高配车型为真皮座椅)，而第二排的座椅均为独立式，在保证乘坐舒适的情况下，宽阔的横向空间值得令人称道。小编觉得途安的5座车型更实惠，行李厢的空间足够可以让你轻松地半躺其上，毕竟第三排座椅对于成年人来说，坐上去会觉得局促，一切还是以舒适为主。

新途安全系依然采用上深下浅的颜色搭配，这是国人所喜好的家居和谐气息，整个中控台经过重新设计以后，更加凸显了大众低调稳重的造型。整体风格还是以简约为主，条条框框的设计元素，遍布内饰每一个角落，加上大众汽车扎实的装嵌工艺，为驾乘人员提供了很好的质感。中控台上布置了许多操作按钮，看上去过于密集，不过对于驾驶者来说，都是触手可碰，慢慢适应就好。

动力是新途安改变最大的地方，1.4T的动力在推出前一直备受争议，外界对于其能否拉动1.5吨左右重的途安存在疑问，但这款发动机的数据并不低，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛顿米，在涡轮增压的支持下，其低转速高扭矩的表现存在一定优势，对于这款针对家用消费者的车型来说，再配上DSG双离合变速箱，起步的平顺性比旧款车型有过之而无不及，其良好的燃油经济性绝对是其最吸引人的地方。

编辑点评：新途安作为大众在国内MPV市场上的独苗，肩负着攻城拔寨的重任，为了能够扩大其消费群体，更多配置的引入，以及全新搭配的涡轮增压发动机，无疑让新途安有望稳居该细分市场的前列，至于未来的表现，我们拭目以待!