东风标致要玩层层叠？ 三款紧凑家用轿车导购

相信众多朋友对于桌游这一时下流行的消遣聚会方式并不陌生吧!什么三国杀、游戏王、诛天等等各种各样的策略性游戏层出不穷，相比之下，一些较为简单而且娱乐性较强的游戏同样有着吸引人的地方，就例如层层叠，虽然它不需要很复杂的推理，但是也需要斗智斗勇，最重要的还是眼明手快，千万不要忽视这几块小木条的威力，否则，“帝国大厦”建不成，反而造就了一项“豆腐渣”工程出来。

写到这里，话题好像有点扯远了似的，不过本文的重点还是在汽车上，层层叠的游戏规则就留给读者自己去了解了。纵观目前国内车市，小编觉得有一家合资厂商的市场策略还真像玩起层层叠，那就是刚推出新车的东风标致，当然，它的产品线肯定没那么脆弱，毕竟这是厂商深思熟虑后所决定的。但当东风标致308上市以后，307和408该何去何从呢?消费者又该如何选择，都值得让人深思。小编今天就为大家简析这三款车型的特点，以供参考!

东风标致307官方指导价：9.28—14.28万元

东风标致自7年前引入国内以来，已经算得上是一位“顽固分子”，在这期间只出现过“变脸”的把戏，另外就是升级配置的小改款，如果真的要找出特别之处，两厢版本和CROSS版的出现，也的确让其过了一把新车上市的瘾，但也不能摆脱其在消费者心目中的老旧地位，因此，只能通过调整官方指导价的方法来再战江湖了。

老实说，上市虽久，但标致307的前脸目前也算是极为个性的一类，当然这与其家族设计风格有着密不可分的关系，微微上翘的“大嘴”来源于标致上一代进气格栅的设计，至于“嘴角”两边类似“牙套”的银色块，应该是起防擦作用的，而经过镀铬装饰的前雾灯带有一丝复古味道。当视线转移到车身后方，你会发现尾灯的造型与大众旧款宝来有点相似，但从细节上仍然可以区分，而对于这个只在国内市场出现的尾部，小编觉得其实用性远超于美观性，毕竟原汁原味的两厢版更耐看。

从侧面来看，标致307的顶部线条自A柱开始一直上扬，这样设计目的是为了能够提升车内头部空间，随便提一下，标致307三厢版的尺寸为：长4481mm、宽1746mm、高1526mm，轴距到达了2612mm，从数据来看，在同级别车型中算是比较占有优势的。至于具有中国特色的尾部设计，给用户提供了620L的行李箱容积，这对于一向追求大空间的消费者来说，的确是一个福音。

307的内饰有着一副法系车独有的浪漫风格，以黑色为主的中控布局，带来的是高雅的感受，而搭配上银色装饰，让其不乏时尚，这恰恰符合了标致一贯的设计水平。造工水平在合资阵容中属于中规中矩，三幅式方向盘的造型略显简单，同样有这种感觉的，要数白底黑字的指针式仪表盘，不过当橘红色背景灯亮起时，这将会让人产生一种激情驾驶的欲望。而且作为一款家用车型，307配备了ESP电子稳定程序，大大增强了车辆行驶中的安全性。

采用CMS技术以前，307无论是1.6还是2.0升的发动机在正常起步和中低转速时都会让人感觉有一定的迟滞，但几经改款以后，可变气门技术的运用，让发动机在整个转速区域都更为顺畅。5速的手动变速箱的离合器接合行程感觉有些敏感，刚刚上手还需要适应一下才能开得很平顺。自动挡车型仍然采用的是四速的手自一体变速箱，并没有升级到五速，不过这部变速箱的技术已经很成熟。

编辑点评：在308上市之前，业内曾一度传出307有可能被垂直替代，但从目前东风标致的市场策略来看，307的存在还是有一定的市场价值，特别是其两厢版，而据官方人士透露，未来307将主打9-11万元，这无疑是该价位其它同级别车型的噩耗!