无惧严寒 8款带座椅加热功能中级车推荐

随着白昼一天天的变短，部分北方地区也迎来了入冬之后的第一场雪。面对这寒冬腊月，在每天与心爱的被窝上演一出“生离死别”之后，你还能否再禁得起坐下袭来的那一丝寒意呢？而为了让您免除“人肉加热”的尴尬，汽车中国为您温情推荐8款具有座椅加热功能的中级车，套用当下流行的一句话：“每一个成功人士身后，不仅有一条保暖的秋裤，还有一台带有座椅加热功能的中级车。”

在我们为您推荐的这8款车型中，不仅包括如第七代凯美瑞、C5以及第八代雅阁这样具有前排座椅加热的车型，还拥有像508、君越、新迈腾以及天籁公爵这样配有前后两排座椅加热功能的车辆。另外在这几款车中，有部分高配车型还具有座椅通风功能，这使其既能在冬日带来温暖，也能于夏日提供一丝清凉。

第七代凯美瑞

座椅加热分布：前排

厂家指导价：17.98-27.48万

第七代凯美瑞在外形上首先让人吃了一惊，动感前卫的造型风格是以往在凯美瑞身上无法找到的，凌厉的线条配上犀利的眼神，一款全新的凯美瑞让人眼前一亮。第七代凯美瑞在车身尺寸上进行了细微的调整，我也可以理解为诠释动感的结果，整体还是保持了原来大气尊贵的风格。

第七代凯美瑞在内饰上秉承了老款的布局，简洁明朗而又不失科技感，全新的旋钮与大面积木纹装饰赋予车内很好的质感。值得一提的是第七代凯美瑞采用了JBL音响，高配车型还采用了超越同级别的10个扬声器，并合理布置在车内8个不同位置，达到了同级车少有的音效。

C5

座椅加热分布：前排

厂家指导价：17.69-29.89万

东风雪铁龙C5的造型圆润饱满，其车身多处的镀铬装饰其实显得更为大气典雅，而采用了黄金比例分割的车身配合犀利的腰线凸显动感的气息，其上市之初便与捷豹XF一起问鼎“年度世界汽车设计大奖”。

C5采用的航空风格驾驶舱设计，航空式数字组合仪表、中央固定集控式方向盘、航空 公务舱座椅设计等为驾乘者提供科技、品位和舒适的全新享受。2815mm的超大轴距以及合理的空间布置，使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣。超大面积的 前风挡设计，全局在握的尊贵感受自然拥有。驼绒灰内饰色调引领中高级轿车内饰流行趋势，彰显品位和档次。

508

座椅加热分布：前后两排

厂家指导价：16.97-22.97万

标致508拥有一个典型的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。

508采用的是更加时尚的全黑色内饰，少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多，但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。细心的朋友不难发现，部分黑色高级木料的融入很有质感，一下子提升了车内的档次。

君越

座椅加热分布：高配车型为前后两排

厂家指导价：22.19-32.29万

2011款君越在外形部分延用了“Buick Invicta（别克展望）”概念车的设计理念，整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，2837mm的轴距为标准的中型车尺寸。前脸部分继承了别克传统的家族式设计，采用了三维镀铬直瀑式格栅。另外，值得一提的是18英寸轮毂和普利司通R245/45 R18 96V宽胎让其在外形上档次感提升了不少。

内饰设计方面，君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格，中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次，而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错，再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘，四幅运动方向盘，都让君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些，只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。